砖头哥 发表于 2013-3-31 20:37

多跑跑，习惯了就好！摸摸LZ。

defgern 发表于 2013-3-31 20:41

小胖虾 发表于 2013-3-31 21:35 static/image/common/back.gif
看得我腿都软了

{:2_225:}同软

irvine 发表于 2013-3-31 20:45

gin 发表于 2013-3-31 21:35 static/image/common/back.gif
这种情况下就知道自动档的车的好处了

你还不如说这种情况下自动档出故障就完蛋了。。。

砖头哥 发表于 2013-3-31 20:48

手潮者，就是步行，这时候也腿软...
不要怪什么车什么档！
瑞士还有很多山路和湖边的路，会车的时候要有一台提前停在会车区或者倒回会车区...
习惯了就好。

wts300 发表于 2013-3-31 20:50

昨天类似经历，来个大马力车好点

gin 发表于 2013-3-31 20:51

irvine 发表于 2013-3-31 21:45 static/image/common/back.gif
你还不如说这种情况下自动档出故障就完蛋了。。。

一般常做年检的自排车，会出这种故障吗？我手排开了3年后换的自排，到现在5，6年了。到还从来没出过什么故障。

砖头哥 发表于 2013-3-31 20:53

LZ的问题是，山路会车的原则是内让外，而LZ刚好相反...

砖头哥以前大半夜的在山路上也是遇到这样的情况，一样也得后退。只不过，内让外的前提下，退让方一般最多就是被山体刮伤车体，而LZ这个应该由对方让路才对。实在无法做到内让外，则要下车相互沟通后，尽可能变换车道，维持内让外的原则。也就是LZ的车子靠左占用对方的通路，对方下坡的车子占用LZ的的外侧缓行通过。

回家 发表于 2013-3-31 20:59

我滴天啊！好吓人啊。

爱吃山楂片 发表于 2013-3-31 21:02

Angevil 发表于 2013-3-31 21:08 static/image/common/back.gif
先轰油门再放离合。

对手动档来说 Berganfahrhilfe 是个跟有用的 Sonderausstattung。

先油门后离合，车子可能就会后退了，因为右脚先是踩着刹车呢，所以两者几乎只能同时进行

爱吃山楂片 发表于 2013-3-31 21:04

fusion 发表于 2013-3-31 21:09 static/image/common/back.gif
楼主你开啥车啊，对面是辆啥车啊，我在想要是两辆大点的是不是就卡住啦

我golf 6，帖子里写着呢，对方是越野，瑞士山顶洞人比我有经验啊，两个大车很有可能卡住
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查看完整版本: 说说我在瑞士的惊险经历，吓出一生冷汗，想想就后怕！上图啦