royleoo 发表于 2013-4-5 15:21
为什么大家奥迪情节都这么重 呵呵 我犹豫不选bmw的理由是 做工差一些，座椅太低。
座椅低不是坏事啊，像我每次等红绿灯完全看不见灯，恨不得把头伸出去
胖奥迪和宝马势均力敌，剩下的就看个人喜好了
个人投胖奥迪一票
FBICIA 发表于 2013-4-5 16:09 static/image/common/back.gif
问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱
前驱和后驱在操控上没得比
内饰得看是什么配置 只要加钱把什么各种paket都加上 两者都差不多 motor也是bmw好至少经济性上valvetronic奥迪一直没有 还在用最原始的drosselkappe
价格一样肯定bmw
fusion 发表于 2013-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱
{:4_297:}就是因为钱才纠结品牌。。。
fusion 发表于 2013-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱
据我观察你不缺钱啊！
kidkudo 发表于 2013-4-5 19:22 static/image/common/back.gif
就是因为钱才纠结品牌。。。
你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。
个人认为SKODA的Superb Combi 的性价比比较高，等银子够了弄一部。SIMPLY CLEVER
FBICIA 发表于 2013-4-5 19:52 static/image/common/back.gif
你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。
有时候换车可能是计划之外的。。。大部分人到后来也就无所谓品牌了。。。实用为主
当然如果没有买到喜欢的品牌，我是会灰常纠结的{:4_306:}
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
160以上肯定都没啥区别，要比也要看200以上的
个人觉得，kombi车型，稳定性都比较好
ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
差不多
胖奥我开过200kmh，很稳
160kmh对于中级车来说压力不大
不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？
ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:43 static/image/common/back.gif
不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？
那得高速过弯来比较了
但是普通人，谁在乎那个性能
前驱后驱都开过，后驱不爽的就是雪天了。。。
后驱性能是转弯指向性能 跑直线稳定性当然是前驱好 重心在前 尤其是速度高时前驱的转向不足表现得更为明显 你也可以理解为稳定 但是后驱你把方向盘把稳了加上现代的电子辅助也很稳
ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。
FBICIA 发表于 2013-4-6 12:14 static/image/common/back.gif
a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。
具体的讲A3差在哪儿呢？
ZhuYi 发表于 2013-4-6 20:22 static/image/common/back.gif
具体的讲A3差在哪儿呢？
个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不足。当然不建议这么快转弯很危险，我也是半夜没人想试试而已。
FBICIA 发表于 2013-4-7 14:13 static/image/common/back.gif
个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不 ...
应该说清楚是左转 :-)
右转的话就是转向过度了。
Angevil 发表于 2013-4-7 14:20 static/image/common/back.gif
应该说清楚是左转 :-)
右转的话就是转向过度了。
对，左转。。。过度一向是比较爽的
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前这一代3er占优,以前内饰土的缺点在这一代弥补了不少.
212 发表于 2013-4-7 16:07 static/image/common/back.gif
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...
A4 avant要到2015年去了
现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才能入
我的看法刚好向相反 一旦产品成熟以后 后期开始偷工减料得多 而且前期出问题都是auf kulanz的
kidkudo 发表于 2013-4-7 15:15 static/image/common/back.gif
A4 avant要到2015年去了
现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才 ...
f31不算吃螃蟹，随着F01到F10然后在到3系已经个方面都成熟了。
crazymoon 发表于 2013-4-6 11:14 static/image/common/back.gif
那得高速过弯来比较了
但是普通人，谁在乎那个性能
没错的 Hintenradantrieb 和 Heckantrieb都是在雪天超级郁闷。
一般前驱小心点问题不大，四驱还没开过
212 发表于 2013-4-7 16:07 static/image/common/back.gif
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...
你要这个理由让我对bmw3 又有了点信心。新一代希望不错。我纠结的也有内饰这一点
如果不是住在山区 路上普通的雪对于后驱完全没有问题 何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常好 有direkteinspritzung和valvetronic在燃油经济性方面是目前motor中的最好的了
mk23 发表于 2013-4-7 17:56 static/image/common/back.gif
如果不是住在山区 路上普通的雪对于后驱完全没有问题 何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常 ...
开过bmw 1 的sprot automatik 配置很好，一次下雪开到了一条车少的街上，路挺好，就拐了个平和的小弯，车尾甩了三甩，我感觉到了一点甩尾感，方向盘当时几乎没动。
同等排量下，宝马的柴油车功率最大，我就是这个原因选了3系
我对车不懂，只是愚忠于Bmw，但对我来说确实感觉要比其他几个牌子的车好。感触最深的是车还是要四驱，这样冬天真的不发怵。
看你们说了这么多，为啥不考虑bmw的X3呢？我没开过X3，我只是觉得对于家用，长途，价格，是不是这个也是不错的选择呢。