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萍聚头条

楼主: fusion

[其他] 大家帮我看看这辆自行车...车到了,也装好了

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 楼主| 发表于 2013-4-14 22:37 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-14 22:23
是啊。
以前去体工大队那里要自行车零件的时候,他们的教练总是抱怨说,咱们中国自行车运动员比老外的小 ...
速降的话,也不用坐着。我外甥玩这个很在行,上楼梯也行,下楼梯也行。

他咋练的,我特想练那种后轮胎能跳起来,比如大于90度的转弯,路又很窄,前把手转弯,后轮胎跳起来也转90度的那种。。。。你能看明白我的说的么
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发表于 2013-4-14 22:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-14 23:03 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-4-14 22:37
他咋练的,我特想练那种后轮胎能跳起来,比如大于90度的转弯,路又很窄,前把手转弯,后轮胎跳起来也转 ...

你先练习原地刹车侧跳吧!然后再连后轮跳。你的带弹簧和避震器,更容易跳!
20年前,我那时的山地车是木有弹簧和避震器的,从江坝的阶梯上骑下来,那才叫苦逼呢....
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发表于 2013-4-14 23:15 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-14 21:28
那是瞎说,只会屁股越来越大....实话说。
换亚洲人种的体质,小腿也会越来越粗。

这两点我一直想说来的,还是借砖嘴说出来了,PP真会大的,不过比练速滑好多了

点评

赞一个练速滑运动员的PP  发表于 2013-4-14 23:27
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发表于 2013-4-14 23:17 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-4-14 21:38
那种运动量我肯定达不到。。我的理想是坐bus上山,然后冲下山,pp疼倒是真的,我得去买条那种带 ...

好像BS这两天在卖
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发表于 2013-4-15 07:49 来自手机 | 显示全部楼层
我的车也是盘刹
怎么调都有偏移,急刹效果很不理想,听刹车摩擦的斯斯声好久才能停下来
一般的MTB就是比不了哇
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 楼主| 发表于 2013-4-15 11:37 | 显示全部楼层
青蓝忘情水 发表于 2013-4-14 23:15
这两点我一直想说来的,还是借砖嘴说出来了,PP真会大的,不过比练速滑好多了

我想不明白,就那么条窄座椅,大部分时间pp还不坐着,怎么会大呢。。。不过昨天路上看到的几个女的骑车的,身材都很婀娜多姿啊,紧身衣穿着,腰很细啊
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发表于 2013-4-15 12:29 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-4-15 11:37
我想不明白,就那么条窄座椅,大部分时间pp还不坐着,怎么会大呢。。。不过昨天路上看到的几个女的骑车的 ...

因为姿势问题,用力的部位。对于亚洲人PP再大也大不到哪里去,多锻炼能让PP更紧实。还有运动完之后要放松。
这个就像教练不一定都瘦,所以说不是每个人骑自行车都会腿部特别发达,PP特别大,只是相对而言。你的运动量应该不会变成那样。但是我对自行车这项运动的第一影响就是PP会大腿部肌肉结实
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发表于 2013-4-15 13:43 | 显示全部楼层
平时游玩的话,普通山地环境,这车足够用了,介绍写的很清楚这车的使用领域是Enduro。All Mountain,Free Ride,Downhill 的话这车并不适合。车架后避震就是最简单的4连杆,和闪电家几十年前最原始的如出一辙。我估计应该是台湾的贴标车架。其他配件也是市场上的标准配置。德国也有几个不错的Bike Park ,大家可以去尝试不同难度的路线。楼主一定要收好发票和记好车架编码,一般在中轴下面刻着,作为车主的凭证。
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 楼主| 发表于 2013-4-15 16:19 | 显示全部楼层
schnappi 发表于 2013-4-15 13:43
平时游玩的话,普通山地环境,这车足够用了,介绍写的很清楚这车的使用领域是Enduro。All Mountain,Free Rid ...

写着车架是bmw自己做的,其他都是标准件
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