马上要去办TÜV了,借人气问下有经验的车友
买的二手车将近两年了,这个月TÜV到期。车有些小问题,比如刹车片估计要换了,还有皮带灯啥的。
请问TÜV是个什么流程?
直接委托修理厂?4S店?还是直接去弄TÜV的地方让他们把所有问题列出来然后去修理厂或者4S?
4S一般比修理厂贵多少?
谢谢,问题比较多呵呵。
去哪儿都行,先可以到4S先给看一下,都需要换什么东西,或者就干脆这么直接做,然后需要换的东西在找个小的修车厂修一下。 先去TÜV,他们会列明你需要换的零件,然后在找修车厂。 炳哥 发表于 2013-4-9 20:52 static/image/common/back.gif
先去TÜV,他们会列明你需要换的零件,然后在找修车厂。
先去tuv检查要交费吧,不过关然后找修车店换零件,换好回来再tuv, 这样到底交几次费呢 jnlz 发表于 2013-4-10 09:19 static/image/common/back.gif
先去tuv检查要交费吧,不过关然后找修车店换零件,换好回来再tuv, 这样到底交几次费呢
同问 如果要交两次那不是很郁闷啊呵呵 jnlz 发表于 2013-4-10 08:19
先去tuv检查要交费吧,不过关然后找修车店换零件,换好回来再tuv, 这样到底交几次费呢
nachpruefung一般来说10几块钱。到当地的tuev或者dekra的网站上能查到。 anjanette 发表于 2013-4-10 10:28 static/image/common/back.gif
nachpruefung一般来说10几块钱。到当地的tuev或者dekra的网站上能查到。
谢谢,刚找到这条信息 现在的问题应该是先去HU/AU,让他们给一个问题的单子然后再去修理厂,
还是直接去修理厂,让他们把(他们认为有的?)问题都解决了然后再去HU/AU?
问题肯定是有的。现在就是考虑哪个更省钱。
其实核心问题就是修理厂会不会把HU/AU认为不是问题的地方也修理来赚钱?
本帖最后由 炳哥 于 2013-4-10 14:48 编辑
jnlz 发表于 2013-4-10 09:19 static/image/common/back.gif
先去tuv检查要交费吧,不过关然后找修车店换零件,换好回来再tuv, 这样到底交几次费呢
就交一次检查费,修好车后,你拿着修车厂的账单去就可以。 印象中去检查花了一百四,修好后粘TUV又花二十。
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