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楼主: dahrose

[其他] 讨论帖,关于Parkplatz的RvL.......

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 楼主| 发表于 2013-4-10 10:21 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-4-10 11:18
那你说 按怎么来呢。。

我的经历参见你ls,我也不大清楚啊,所以才开帖跟大家讨论咩,看看有没有人真的知道什么条款之类的。

其实只要不出事故都不是什么大问题,如果一旦在停车场因为搞不清是否要RvL而出了事故,就比较麻烦了。
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发表于 2013-4-10 10:31 来自手机 | 显示全部楼层
dahrose 发表于 2013-4-10 10:02
没错,RvL是基本准则,但是是StVO的基本准则。
而Parkplatz并不属于Strassen,比如超市的Parkplatz,是P ...

我觉得在这种没有规定的停车场的话。大家的先行权,都是一致的,只有优先权的区别,或者在互相沟通的基础上,一方做出让行的准备。

rvl的规则多适用于大型停车场,在停车场当中分为了n多个位于不同区域的停车区。连接个停车区之间的通道或者说是路面,有的时候会通过不同的建筑方式或者特殊的提示标记(比如交通指示牌)表明此区域内按照stvo的规则。

其实我觉的这么理解会好点。在停车位上先行权的规则不一定适用,在停车场上有可能适用。
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发表于 2013-4-10 10:33 | 显示全部楼层
dahrose 发表于 2013-4-10 11:02
没错,RvL是基本准则,但是是StVO的基本准则。
而Parkplatz并不属于Strassen,比如超市的Parkplatz,是P ...


超市的停车场不是公共道路,有限度算作公共交通空间,主要是说,如果你没在他家购物,却占用,他有权把你的车拖走
但是行车优先权是RvL为原则不受影响

加油站的停车场在营业时间内,算作公共交通空间,即使你不加油,他也不能把你拖走

另外RvL也说了

1、RvL只适用于道路交叉,不适用于出入车位
2、所有车辆都必须小心,随时准备刹车。如果发生意外,即使有优先权一方也也可能必须承担1/3责任

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 楼主| 发表于 2013-4-10 10:55 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-4-10 11:31
我觉得在这种没有规定的停车场的话。大家的先行权,都是一致的,只有优先权的区别,或者在互相沟通的基础 ...

我放狗了一下,还没找到很明确的规定,看来最靠谱的确实是先沟通再起动.
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 楼主| 发表于 2013-4-10 10:57 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-4-10 11:33
超市的停车场不是公共道路,有限度算作公共交通空间,主要是说,如果你没在他家购物,却占用,他有权把 ...

我网上查的,发现最近的很多发言都证明了,RvL的基本准则已经受到影响了...

Experten des deutschen Anwaltsvereins haben jetzt darauf hingewiesen, dass die im Straßenverkehr geltende Regel "Rechts vor Links" auf Parkplätzen so nicht gültig ist.

Dort gilt diese Regel nur, wenn Kreuzungen einen Straßenähnlichen Charakter haben, das bedeutet sie müssen wie Straßen markiert sein und zudem auch in der Breite Straßen ähnlich sein.

Im konkreten Fall blitzte ein Mann bei den Richtern ab, der auf einem Parkplatz in einen Unfall verwickelt war. Da er von Rechts kam, sah er sich als Unfallopfer. Dem widersprachen die Richter jedoch.
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发表于 2013-4-10 11:03 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-10 11:07 | 显示全部楼层
dahrose 发表于 2013-4-10 11:57
我网上查的,发现最近的很多发言都证明了,RvL的基本准则已经受到影响了...

Experten des deutschen A ...

这不就相当于我楼上的第2点么

“2、所有车辆都必须小心,随时准备刹车。如果发生意外,即使有优先权一方也也可能必须承担1/3责任”

他想作为完全受害者,法官不同意,因为他违反了 Sorgfaltspflicht,没做到 Bremsbereitschaft ,所以也要承担部分责任

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发表于 2013-4-10 11:10 | 显示全部楼层
dahrose 发表于 2013-4-10 11:57
我网上查的,发现最近的很多发言都证明了,RvL的基本准则已经受到影响了...

Experten des deutschen A ...

赞,学习了。
停车场确实比较特殊,就俺了解到的美国的停车场事故责任判定,除了证据确凿的行动的车撞静止的车(人证物证都是铁证的),其他基本都是按一人一半判的,也就是说不管你路口怎么出的,压根不考虑优先权。

当然这是美国的规则,德国估计不一样,但精神应该差不多,即停车场是特殊场所。
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 楼主| 发表于 2013-4-10 11:15 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-4-10 12:07
这不就相当于我楼上的第2点么

“2、所有车辆都必须小心,随时准备刹车。如果发生意外,即使有优先权一 ...

恩,你第二点是对的。我的意思只是说,如果造成交通事故后右边来的一方要承担部分甚至一半责任的话,那么也就是说RvL的基本原则已经不适用了。
如果在马路上出了类似的事故,应该是左边来车的全责吧??
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发表于 2013-4-10 11:17 来自手机 | 显示全部楼层
不管什么准则。在这种低速行驶的区域 你让一下 肯定比抢一步强
即使别人该让你 而没让 你也不该抢
最主要是都明白要干什么

最怕的有种人。半天不知道那人要干什么
一会停 一会走 一会要倒车
上次在30区里的一个路口就碰到这样的sb
直行好好的过路口 那人居然在路口突然停了 要倒车
我就在他车后面阿 他几乎是没看见后面有车 直接就倒了
我一脚油门给左转闪过去了 这要被撞了 可真够冤的 虽然对方责任 我想也没人愿意费德国人的办事时间来处理吧

点评

狠狠按喇叭  发表于 2013-4-10 11:39
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