Narwhale 发表于 2013-4-21 20:43

Sharolin 发表于 2013-4-21 20:41 static/image/common/back.gif
我以前曾这么想过。
后来有个朋友开车，说我早挂档省油，但是对发动机不好。
所以我有点担心，才这里问 ...

早升档就是不能每脚都踩得狠，尺寸契合好了再提速

adrenalin 发表于 2013-4-21 20:45

Sharolin 发表于 2013-4-21 21:40 static/image/common/back.gif
车不抖吗

不会抖啊，要到1k以下才会抖
我开车发动机一直都是1500到2000转，超过2000转就比较吵了
3000转我只在高速上开过。。。

幸运的竹子 发表于 2013-4-21 20:46

基本看心情，想暴力了，就2档到35，40换3档。
没心情，就早点胜档，发动机噪音会小得多。

Sharolin 发表于 2013-4-21 20:49

看来还是早升档，发动机2000多转，油耗很大。

fly2tomato 发表于 2013-4-21 20:54

高档低速会因为燃烧不充分,而导致发动机积碳,长此以往可能就会出现爆震,对发动机和周边器件有损伤....所以,在油耗和保养发动机上得找个平衡点....

Sharolin 发表于 2013-4-21 20:59

fly2tomato 发表于 2013-4-21 21:54 static/image/common/back.gif
高档低速会因为燃烧不充分,而导致发动机积碳,长此以往可能就会出现爆震,对发动机和周边器件有损伤....所以, ...

终点又回到起点。
那我自我感觉现在的开法还是OK的。
慢慢再摸索摸索。

Sharolin 发表于 2013-4-21 21:00

Narwhale 发表于 2013-4-21 21:43 static/image/common/back.gif
早升档就是不能每脚都踩得狠，尺寸契合好了再提速

这个得靠多练习。
我从一档到二档踩得稍微猛点，其他档位都踩得均匀。

Vickimarina 发表于 2013-4-21 21:10

不能看表决定档位！要听声音和感受发动机的震动模式。

每辆车的脾气都不一样；上下坡和在平地开的情况也不一样，只是看表就太死板了。

fr56k 发表于 2013-4-21 21:40

50才换3档，这个太过分了，纯属误导人。
我原来教练说，速度30换3档，40换4档，50可以换5档，转速到2000以上换挡。
当然上坡的时候肯定要降低档，不然小马力的车爬不上去

collin 发表于 2013-4-21 22:23

有时候也要看是什么车，我学车的时候开的是Polo GTI 180ps，平地上教练让1600到2000转的时候就可以升档了，当然上坡的时候还要看速度决定是否升档，这个时候可能是接近3000转的样子。
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 何时升档位最佳？