ylh99 发表于 2013-4-29 18:51

请教:柴油车开短程

话说家里离公司只有10公里
听人说
柴油车开这麽一点路对电瓶不好
但我们家周末常常一跑就是一、两百公里,起码隔周就会出门一次
请问这样补的回来吗?

劈马甲 发表于 2013-4-29 18:56

可以

PS: 不是对电瓶,是对 DPF 不好

crazymoon 发表于 2013-4-29 19:04

是柴油车的微粒过滤器寿命会降低

电池sowieso开短途都不太好,但电池不值钱,那个过滤器值

ylh99 发表于 2013-4-29 19:10

刚刚去恶补了一下DPF
http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter
谢谢劈同学,这样我可去把月票给退了

flysmall 发表于 2013-4-29 19:18

汽油柴油开短途都不好。 

leibniz 发表于 2013-4-29 19:31

哈哈。。。10公里不短了

flysmall 发表于 2013-4-29 19:33

leibniz 发表于 2013-4-29 18:31 static/image/common/back.gif
哈哈。。。10公里不短了

也对, 比起我这4公里的绝对算长途了。

sk8ter 发表于 2013-4-29 20:30

多少算长途

Elaine_de 发表于 2013-4-29 22:03

我家到公司就2.7公里,还天天开呢,嘻嘻。

kidkudo 发表于 2013-4-30 08:28

只要路上有landstr.还是不错的

就怕路短还是城区或者30区

西瓜啊西瓜 发表于 2013-4-30 08:52

偶尔上高速哄一下有帮助.

FBICIA 发表于 2013-4-30 13:00

10km还行啊,要紧的不是距离而是车速。10km全是120+的速度。跟100km全是10kmh的速度是两个概念

wteagle 发表于 2013-4-30 14:49

首先,不好的是DPF,速度低积碳,加速老化。一旦坏了换一个几百上千欧。
其次,距离不是问题,关键是速度。你要在市内那速度那红灯转个十几公里,DPF照样坏的杠杠的。10公里不算短了,如果有几公里能跑上100kmh的速度,那就放心大胆的开吧!
每年开车跑几次长途度度假,高速上120+的速度飚一飚,积碳会部分烧掉,跑跑更健康!

xianwubo 发表于 2013-4-30 15:29

本帖最后由 xianwubo 于 2013-4-30 15:35 编辑

wteagle 发表于 2013-4-30 14:49 static/image/common/back.gif
首先,不好的是DPF,速度低积碳,加速老化。一旦坏了换一个几百上千欧。
其次,距离不是问题,关键是速度。 ...

不一定,我之前关注柴油的时候,看到德国人建议柴油车单趟欧宝1.6最好是20公里以上,focus尽量高于30公里。
总之柴油车长期开短程都是不合适的。
DPF自洁是需要达到一定温度的,短时间就算速度算上了100公里/小时,效果也不见得好。

锦瑟无端 发表于 2013-4-30 15:31

xianwubo 发表于 2013-4-30 15:29 static/image/common/back.gif
不一定,我之前关注柴油的时候,看到

那你买的是汽油车?

xianwubo 发表于 2013-4-30 15:33

锦瑟无端 发表于 2013-4-30 15:31 static/image/common/back.gif
那你买的是汽油车?

刚没写完,一不小心给发送了。
我瞅了一圈,最后还是买的汽油车,就像省心的先开3年,培养下各种经验再说。

ERICHANSA 发表于 2013-4-30 15:33

wteagle 发表于 2013-4-30 13:49 static/image/common/back.gif
首先,不好的是DPF,速度低积碳,加速老化。一旦坏了换一个几百上千欧。
其次,距离不是问题,关键是速度。 ...

我觉得其实和转速有关,保持在3000转左右开,10KM问题也不大,但需要1个月跑个40公里高速彪一彪的.

pattonoriental 发表于 2013-4-30 17:24

不好也得开啊,不然绕个100公里再去
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