terryltm 发表于 2013-5-20 21:12

更新，降低车身需要什么。（换了后弹簧，并没有降低）

本帖最后由 terryltm 于 2013-5-23 21:43 编辑

有个降低车身的想法, 如果买配件自己装, 除了四轮定位, 还需要TÜV认证吧, 要花多少钱啊?

如果只换短弹簧, 或者只换减震, 哪种方案效果更好呢?

更新了，

用的是Focus ST 的弹簧，跟没换之前一样。

砖头哥 发表于 2013-5-20 21:16

唉！

druhill 发表于 2013-5-20 21:18

为什么。。。请问是什么车啊

ZQSL 发表于 2013-5-20 21:19

锯掉一半弹簧不就低了吗

terryltm 发表于 2013-5-20 21:23

主要是看到ebay有便宜的 focus ST 弹簧卖. 我的 focus 应该可以用吧.

砖头哥 发表于 2013-5-20 21:29

terryltm 发表于 2013-5-20 21:23 static/image/common/back.gif
主要是看到ebay有便宜的 focus ST 弹簧卖. 我的 focus 应该可以用吧.

这车有必要改么？

terryltm 发表于 2013-5-20 21:33

砖头哥 发表于 2013-5-20 22:29 static/image/common/back.gif
这车有必要改么？

有钱可以换车，没钱可以折腾。

wangdafa80 发表于 2013-5-20 21:33

轮胎放气。

dieterxu 发表于 2013-5-20 21:38

每天吃撑 暴涨体重 可以实现楼主的想法

anjanette 发表于 2013-5-20 21:42

不是说车型一样就能换的，也得看年代。

achslast很重要，到时候换错了，影响避震器寿命。

短簧的车子避震会变得很硬，舒适性降低， 而且通过性也降低了。 我现在的车子就是sportfahrwerk，深有体会。

建议在正式动手之前，先去体会体会开车坐车的感觉，再下决定。

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