有人说，爆缸的可能性很大，可能得换马达
不好意思问一下
lz家里有能拿主意的人么？
lz是想修好车继续开呢，还是生气车行，想把车退了
请想好自己到底要什么结果
修车，可能需要花不少钱
跟车行周旋，可能需要不少时间，也可能需要金钱投入。比如打官司
在网上看到一个广告，说提供二手马达，包安装，包一年Garantie，不到3000欧，不知道靠不靠谱。
crazymoon 发表于 2013-5-23 10:02 static/image/common/back.gif
不好意思问一下
lz家里有能拿主意的人么？
楼主本身就没想清楚
估计修的可能更大。09年的帕萨特这个公里数，差不多也1万欧，怎么弄也得修
crazymoon 发表于 2013-5-23 10:02 static/image/common/back.gif
不好意思问一下
lz家里有能拿主意的人么？
问题是，这车有希望能退掉吗？如果能退，当然最好，不过这车是贷款买的，是不是更复杂了。唉，真不知道怎么办了
feiba 发表于 2013-5-23 10:10 static/image/common/back.gif
问题是，这车有希望能退掉吗？如果能退，当然最好，不过这车是贷款买的，是不是更复杂了。唉，真不知道怎 ...
能不能退 我们给不了答案
你得问车行
crazymoon 发表于 2013-5-23 10:20 static/image/common/back.gif
能不能退 我们给不了答案
你得问车行
谢谢大家了
feiba 发表于 2013-5-23 08:57 static/image/common/back.gif
压力比：两个为0，一个为21.3，一个为25.1
车厂的说，要把两个为0 的换掉，才能做下一步的检测
为0的话
可能是
1 气门的问题
2 活塞被击穿了
一般说来，是1的问题更常见。
具体的，只有拆下缸头后才能判断，并且仍旧有需要进一步拆解发动机的可能。
你可以要求拆开缸头后拍照做证据（不管有用没用），或者拆开后到现场亲自看一下。一般说来4S店在工作的时候，是不允许客户进入现场的所以，在这里我需要先给你打个心理预防针，你要有个心理准备。不要提了想现场观看拆解的要求后，人家按规定不答应你进入现场LIVE，然后给自己不舒服的感觉。
另外，我想知道，在机油压力告警后，你又开出去多远？
不想花钱你就先去消协问问， Verbrauchzentrum。看看他们怎么说，有rechtschutz的话你去问律师。有没有adac plus，先弄辆车开着。
砖头哥 发表于 2013-5-23 10:41 static/image/common/back.gif
为0的话
可能是
1 气门的问题
车是我老公开的，他说，在机油压力告警后，大约开出去1-2公里