奥迪A4 Quatro的试驾体验
本帖最后由 某猫猫某猫猫 于 2013-6-7 21:08 编辑一开奥迪A4, 第一个感觉就是失望，有一种想爬出来走人的冲动。悬挂这么硬，跟Lexus的舒适度压根就没法比。如果不是车已经离开了车行，我都想放弃。
如果说Lexus是坐在轿子，开奥迪就是骑自行车的感觉，路面的丝毫细微的颠簸都能传到我的屁股上。这种颠簸感甚至让我怀疑奥迪的座位是不是忘记垫海绵。
因为选的是一辆六缸车，我就直接上了高速体验。天气十分好，路面干燥，车流也不多。目测前面是个10度左右的坡，一脚油门轰上去，反正油钱也不是我付。不得不说，发动机的安静性十分好，丝毫不比Lexus差。
跟Lexus的3.0发动机相比，有一种巨大的差别：Lexus把发动机的最大推力调校在低转速，起步十分快，在市区内有秒杀一切的霸气。尤其是在红灯前飚车，一踩油门，Lexus就象个花花公子的恶少，抢着风头就跑出去。但在车速达到160的时候，再遇到这样的上坡，Lexus的扭力就显得不够，缺乏勇攀高峰的实力。
而奥迪就露出了他的狰狞面目：动力源源不断，毫不费力一边以160的速度爬坡一边得意洋洋的秒杀众人。因为是自动档，木有看转速表，貌似当时的转速应该在3500以上。德系车的调校是在高转速的时候扭力最大，适合高速逃逸，如果你做了什么坏事的话。
接下来发生的事情，让我的人生起了大变化：爬到坡顶，下坡的路居然是个接近90度的弯！而且两个弯相连，呈现一种类似S型的诡异阵法。当时楼主心头万匹草泥马奔腾，160的速度冲到顶峰，刹车是一种很痛苦的选择，干脆豁出去。
于是选择不刹车，只是不踩油门，考验一下Quatro。在以后的3分钟里，我必须感谢奥迪的悬挂，尽管硬，但我的屁股始终牢牢的坐在椅子上，而且感受着四个轮胎抓地的踏实感。
然后就是各种扭，身体象条蛇一样扭来扭去，腹肌承受了相当大的加速度。眼角一瞥，旁边的车如过江之鲫，落在身后。
终于踏上平路之时，心头涌起一种悲壮。当时下坡的速度全程应该不低于180，用了很强的意志才阻止自己去踩刹车。
然后就看到路牌上写着100，打了个斜杠。回想自己这一路冲下来的爽，如果当时有警察叔叔拿测试仪瞄我，这个月的工资估计就不跟我姓了。
回去交车的时候，就下了财礼，娶奥迪回家。
车板难得一见的文艺范儿的试驾体验{:3_249:}
那你是到底要买月半奥呢还是买月半奥呢？？？ 那个90度S弯，你是以多少的速度扭过去的？ 爬到坡顶，下坡的路居然是个接近90度的弯！而且两个弯相连
这种弯前面会有限速的，没有限速牌肯定没有90度。 chocomoo 发表于 2013-6-7 20:24
车板难得一见的文艺范儿的试驾体验
那你是到底要买月半奥呢还是买月半奥呢？？？
答案见补充，我重新写了哇。 moudy 发表于 2013-6-7 20:48
爬到坡顶，下坡的路居然是个接近90度的弯！而且两个弯相连
这种弯前面会有限速的，没有限速牌肯定没有90 ...
拼死的时候，谁会在乎法律？ 某猫猫某猫猫 发表于 2013-6-7 21:09
拼死的时候，谁会在乎法律？
一般这么玩过一次都会有感情。开过一次active hybrid 3，200左右在高速上贴着内道过弯确实很带感。 moudy 发表于 2013-6-7 21:12
一般这么玩过一次都会有感情。开过一次active hybrid 3，200左右在高速上贴着内道过弯确实很带感。
的确，有种生死都可以托付的信任。 恭喜娶新媳妇，记得来晒媳妇靓照 chocomoo 发表于 2013-6-7 21:15
恭喜娶新媳妇，记得来晒媳妇靓照
呵呵，车就不嗮了，嗮文字就可以啦。