去年的车,是改款E90还是新的F30?如果是F30挺好的,全新换代,新技术,让3er也跟上5er的水平了
sunbird10 发表于 2013-6-13 18:28
你真的一点都不在意吗，我看不是吧。小孩子抵赖的时候，都会说一些自我催眠，自我麻痹的话，试图忘掉不愉快的经历，比方说，"你说的一点道理都没有"，"我不是这样的"，等等。
懂计算机的，你说呢？嘿嘿。
重三遍四就那么两句话倒来倒去，跟您这日常推球球运动差不多，还真是满嘴粪香。
6855698 发表于 2013-6-13 17:54
去年的车,是改款E90还是新的F30?如果是F30挺好的,全新换代,新技术,让3er也跟上5er的水平了
小白鼠车。
5ER也更新换代了而已。
一直都是这样子哟。
砖头哥 发表于 2013-6-13 16:44
会有原电池效应的。铸铁发动机倒是不怕，本身不会生锈的。主要是那些紧固件，螺栓之类的会有问题。
LR的 ...
说实话. 就算用铝. 车身也轻不了. 也就korrosion不在表面上了而已. 但是哪个车身不刷漆呢? 所以这个优点也就意思不大了. 俺还是喜欢铁啊.
kidkudo 发表于 2013-6-13 16:49
铸铁的太沉了吧？
其实防腐蚀利用牺牲阳极的做法很实用，就是麻烦一点
好象发动机还基本都是铸的. 其中的曲轴可以锻造. 但我觉得整体都是铸造为主
Hammstein 发表于 2013-6-13 18:31
说实话. 就算用铝. 车身也轻不了. 也就korrosion不在表面上了而已. 但是哪个车身不刷漆呢? 所以这个优点 ...
对铝才车身而言，问题的重点不在轻重上了，而是转移到了车身的耐久度上了。
本身是轻，成本高而已。
砖头哥 发表于 2013-6-13 19:38
对铝才车身而言，问题的重点不在轻重上了，而是转移到了车身的耐久度上了。
本身是轻，成本高而已。
我记得用铝好象也轻不了啊. 记得是vw还是porsche. 虽然这俩现在也一家了. 把它们的哪个车, 用全铝合金打造了一次, 跟铁比基本完全一样重. 不过我说的这个是单独的例子. 不能算数.
耐久度.....焊点过了10反正也几乎完蛋了啊
Hammstein 发表于 2013-6-13 18:40
我记得用铝好象也轻不了啊. 记得是vw还是porsche. 虽然这俩现在也一家了. 把它们的哪个车, 用全铝合金打 ...
冇啊！
有AUDI的才是。A2，还有以前的C4和之后的A6。内框架都是铝合金的。的确是不减重，但是结构强度高了许多。而A2本身则的确是轻不少。就是铝材价格涨价厉害，最后都停产不用了。
砖头哥 发表于 2013-6-13 19:43
冇啊！
有AUDI的才是。A2，还有以前的C4和之后的A6。内框架都是铝合金的。的确是不减重，但是结构强度高 ...
电费涨了嘛...铝能不涨么? 德国电这么搞下去. 工业都要受不了了.
Hammstein 发表于 2013-6-13 18:53
电费涨了嘛...铝能不涨么? 德国电这么搞下去. 工业都要受不了了.
有绿党那群搅屎棍，没辙！
砖头哥 发表于 2013-6-13 19:55
有绿党那群搅屎棍，没辙！
最讨厌的就是绿党{:5_377:}
Hammstein 发表于 2013-6-13 19:56
最讨厌的就是绿党
绿党曾经风头很劲。
Linux_Handy 发表于 2013-6-13 20:38
绿党曾经风头很劲。
我真的觉得这个党是诚心添乱的. 当年反对卖核电站的也是他们. 我最烦他们.
Hammstein 发表于 2013-6-13 20:41
我真的觉得这个党是诚心添乱的. 当年反对卖核电站的也是他们. 我最烦他们.
我倒是蛮高兴，他们捣的不仅是德国的，还是欧洲的。
Linux_Handy 发表于 2013-6-13 19:12
重三遍四就那么两句话倒来倒去，跟您这日常推球球运动差不多，还真是满嘴粪香。
你多大了啊
论坛里嘛，看过就行了，某些人跳上跳下的，有那必要嘛。
是不是生活中，不是很如意啊。 开心最重要哦{:5_335:}
Linux_Handy 发表于 2013-6-13 21:37
我倒是蛮高兴，他们捣的不仅是德国的，还是欧洲的。
唉. 活在德国, 也不希望德国被他们搞得乌拉西啊.