欧盟将从2020年起实施更严格的排放量新标准
本帖最后由 青蓝忘情水 于 2013-7-1 12:31 编辑欧洲成员国和欧洲议会谈判代表在二氧化碳排放量新标准上达成一致：至2020年欧盟地区新车单位里程二氧化碳排放必须控制在每公里95克。当然有例外的情况。
布鲁塞尔消息---欧洲的各大车企必须在未来几年遵守更严格的环保规定。欧盟国，欧洲议会和欧盟委员会代表于上周一晚（2013年6月24日晚）在规定更严格的二氧化碳排放量新标准这一提议上取得一致。2015到2020年间新车的二氧化碳排放量应从平均每公里130克降至95克。
在德国的争取下通过了对电动车和混合动力车的乘数方案。德国高档车制造商戴姆勒，宝马和奥迪一直致力于遵守环境指标。此外德国政府计划至2020年将一百万电动车投向市场，因此政府将鼓励对电动车生产的投资。
根据这项协议在2020年将对所有车企的产品进行评估，而电动车依照乘数方案按双倍计算，这一乘数因子到2023年将由2降为1。德国汽车业参照美国对低二氧化碳排放量的电动车按4倍因子的算法建议采用“超级积点”制度。
德国政府提议2020年前生产的车辆也应包括，在2020年实施新法规后被计算在内。希望车辆排放低于旧法规的“积点”部分，可用于抵消2020年之后的二氧化碳排放量。因所有其他成员国和议会将此视为钻新规漏洞一致反对，使此提议最终无法通过。
对汽车工业是个严峻的考验，高档车怎么办，为了环保 {:5_343:} 这肯定不公平，要跑车和小车一样标准，那还不如汽车和飞机统一标准。要算单位ps多少比较好 fusion 发表于 2013-7-1 17:48
这肯定不公平，要跑车和小车一样标准，那还不如汽车和飞机统一标准。要算单位ps多少比较好
估计以后骑自行车的人更多了，对自行车行业是个好消息 dc3 发表于 2013-7-1 20:10
估计以后骑自行车的人更多了，对自行车行业是个好消息
不会骑自行车的怎么办啊{:5_310:} dc3 发表于 2013-7-1 17:28
对汽车工业是个严峻的考验，高档车怎么办，为了环保
把高档和高速捆绑，是典型的德国思维 万年小妖 发表于 2013-7-1 19:55
不会骑自行车的怎么办啊
看看这里的小孩没有不会骑自行车的，我不相信你不会{:5_327:} dc3 发表于 2013-7-1 21:24
看看这里的小孩没有不会骑自行车的，我不相信你不会
我就是不会啊，小时候脚不好，我6岁那年一年都不会走路，爸爸带我到处看医生，所以后来他们也不让我碰单车，搞的到现在我都不会骑自行车，我家娃都快学会了，就我不会了。。。{:5_386:}
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