VW_POLO 发表于 2013-7-19 16:21

adrenalin 发表于 2013-7-19 15:14
是松开离合的时候补油，因为离合踩下以后发动机转速降低，如果不补油离合松快了车子会顿一下，坐车里的人 ...

完全同意，从低档换到高档的时候，在松离合的同时还要给点油，不然车子会顿一下的。

moudy 发表于 2013-7-19 16:33

VW_POLO 发表于 2013-7-19 17:21
完全同意，从低档换到高档的时候，在松离合的同时还要给点油，不然车子会顿一下的。

来个初级问题吧，油门到底控制的是喷油量还是转速? 也就是油门踏板到底是和车的哪个参数直接挂钩的？

FBICIA 发表于 2013-7-19 16:58

这么费劲么？120超车还降档的话那就跟着前车吧

xianwubo 发表于 2013-7-20 14:15

哭过的天空 发表于 2013-7-19 14:45
真是晕啊，我这两天连续看了好几个关于减档超车方面的内容。。。
感觉治挤完全成了文盲啊！为毛之前都木 ...

关键是有些车不行，咱们大部分都是二手车，年代太久或者设备损坏的可能，导致车况不好，加速不给力。
通常平地不用降档超车，连续大上坡可以考虑。

二毛XP 发表于 2013-7-20 15:48

moudy 发表于 2013-7-19 16:33
来个初级问题吧，油门到底控制的是喷油量还是转速? 也就是油门踏板到底是和车的哪个参数直接挂钩的？

油门踏板控制的既不是喷油量也不是转速。其直接控制的是进气量。所以洋鬼子们常说的"Gas geben"其实是很形象的。。车载电脑根据进气量的多少会自动调节喷油的多少，进而影响车辆的转速。
所以就是
油门----------->进气量-------------->喷油量-------------------->转速

litstbl 发表于 2013-7-21 06:39

二毛XP 发表于 2013-7-20 16:48
油门踏板控制的既不是喷油量也不是转速。其直接控制的是进气量。所以洋鬼子们常说的"Gas geben"其实是很 ...

搭车问下，那上坡的时候，高档位，发动机转速又较低的时候，油门到底速度也提不上去，这个时候是个什么情况，油喷的多还是少啊，如果喷的多，那就是燃烧不完全？

zieft 发表于 2013-7-21 11:54

勒白阿仁 发表于 2013-7-19 14:49
降档超车怎么让楼主描述成007了。。。就是简单的降档，然后车轰轰响的时候油门到底，实在不能理解踩离合的 ...

降档补油，赛车时的小技巧

二毛XP 发表于 2013-7-21 13:54

litstbl 发表于 2013-7-21 06:39
搭车问下，那上坡的时候，高档位，发动机转速又较低的时候，油门到底速度也提不上去，这个时候是个什么情 ...

高挡低速，俗称拖挡。油门踩到底也加不起来～这个时候就是燃烧不完全。。很容易积碳。
降档就好了。
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