moudy 发表于 2013-7-29 10:41

今天bmw i3发布会

有人关注么？

crazymoon 发表于 2013-7-29 10:42

等砖头来拍。。

等砖头来拍。。

等砖头来拍。。

小蓝人阿凡达 发表于 2013-7-29 10:52

35000起步，有点贵啊。

不过宝马为所有的i3购买者，提供免费的5系作为长途行驶使用。

kidkudo 发表于 2013-7-29 10:53

据说美国开发的那个特斯拉很猛阿。。

德国人完全不是对手

xianwubo 发表于 2013-7-29 11:02

德国开发的燃料电池好用吗？

moudy 发表于 2013-7-29 11:03

小蓝人阿凡达 发表于 2013-7-29 10:52
35000起步，有点贵啊。

不过宝马为所有的i3购买者，提供免费的5系作为长途行驶使用。

上个月问过bmw的销售。人说一般bmw车都得加1万欧才有空调自动雨刷之类的基础配置。但是i3标配好很多，导航什么的都是标配。等发布会看价格吧

moudy 发表于 2013-7-29 11:04

kidkudo 发表于 2013-7-29 10:53
据说美国开发的那个特斯拉很猛阿。。

德国人完全不是对手

bmw i8还是很nb的啊，就是不知道猴年马月才能上市，等上市了tesla没准又进化了一大步呢。

费沙的白狐 发表于 2013-7-29 11:16

电池不给力，跑100公里就要充电，还是不行啊（给出的理论值挺高……）

大西米 发表于 2013-7-29 11:27

比较看好i3。到时候自己再买块备用电池放车上！
不过这车还是在市区内开很省、也很适合。长途高速公路的活还是交给普通车辆吧！

kidkudo 发表于 2013-7-29 11:28

moudy 发表于 2013-7-29 11:04
bmw i8还是很nb的啊，就是不知道猴年马月才能上市，等上市了tesla没准又进化了一大步呢。

德国这个基础建设。。

{:3_244:}不指望了，电线杆还在遥远的未来

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:50

moudy 发表于 2013-7-29 10:03
上个月问过bmw的销售。人说一般bmw车都得加1万欧才有空调自动雨刷之类的基础配置。但是i3标配好很多，导 ...

-_- 有这么夸张么.....

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:52

kidkudo 发表于 2013-7-29 10:28
德国这个基础建设。。

不指望了，电线杆还在遥远的未来

在荷兰路边车位已经有不少充电站.
不过停车费比充电费还高吧.

另外不看好电池车
氢气车将会统治地球.

crazymoon 发表于 2013-7-29 12:07

kidkudo 发表于 2013-7-29 11:28
德国这个基础建设。。

不指望了，电线杆还在遥远的未来

我们这旁边的DHL的车都换成电驱动了
充电的杆子没几天就弄好了
反正德国人要真相干什么事 还是能很快的

kidkudo 发表于 2013-7-29 12:08

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:52
在荷兰路边车位已经有不少充电站.
不过停车费比充电费还高吧.



{:3_244:}电池车作为过渡还是不错

虽然车重了一点

老湿不给力 发表于 2013-7-29 12:09

野兽帝国 发表于 2013-7-29 10:52
在荷兰路边车位已经有不少充电站.
不过停车费比充电费还高吧.



兴登堡事件之前，飞艇一度将会统治地球。。。。。。
话说用氢气真是极端危险{:5_371:}

kidkudo 发表于 2013-7-29 12:09

crazymoon 发表于 2013-7-29 12:07
我们这旁边的DHL的车都换成电驱动了
充电的杆子没几天就弄好了
反正德国人要真相干什么事 还是能很快的

{:3_247:}关键补助到位就行了

和光伏这些一样，补助一到位，大家都拥上

城里电动车真的不错

野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:18

老湿不给力 发表于 2013-7-29 11:09
兴登堡事件之前，飞艇一度将会统治地球。。。。。。
话说用氢气真是极端危险

肯定比油危险,但也没那么糟糕.各种gas车都跑了这么多年了, 安全问题都可以克服.

电池充电时间及容量问题,多年并未有实质性突破呀.

gameplay1212 发表于 2013-7-29 12:21

moudy 发表于 2013-7-29 11:04
bmw i8还是很nb的啊，就是不知道猴年马月才能上市，等上市了tesla没准又进化了一大步呢。

记得iaa上也说是13年....
要不我记错了?

砖头哥 发表于 2013-7-29 12:22

大西米 发表于 2013-7-29 10:27
比较看好i3。到时候自己再买块备用电池放车上！
不过这车还是在市区内开很省、也很适合。长途高速公路的活 ...

电池很贵....
bmw在这方面的研发一直落后于其他几家。但愿能用已有的市场占有率来弥补车子的缺陷吧....
砖头远离I已经好几年了。

gameplay1212 发表于 2013-7-29 12:23

大西米 发表于 2013-7-29 11:27
比较看好i3。到时候自己再买块备用电池放车上！
不过这车还是在市区内开很省、也很适合。长途高速公路的活 ...

配上auto的价格 就不省了.......
话说回来 开车 油费要比折旧费便宜吧..

砖头哥 发表于 2013-7-29 12:25

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:18
肯定比油危险,但也没那么糟糕.各种gas车都跑了这么多年了, 安全问题都可以克服.

电池充电时间及容量问 ...

制氢成本可不比天然气和液化石油气....那是要专门制备才行...

现有工业用氧的制备能力，其液氢作为副产品，还不足以提供足够多的车子来使用。
换而言之，即便是国家提供很多的补助，燃氢汽车的燃料供应也是暂时难以为计的。

gameplay1212 发表于 2013-7-29 12:27

再给个i8的图
i8真心漂亮啊

良乡 发表于 2013-7-29 12:30

kidkudo 发表于 2013-7-29 09:53
据说美国开发的那个特斯拉很猛阿。。

德国人完全不是对手

你说的是那个丧尸围城，开一下秒杀上万丧尸的那个特斯拉线圈？

野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:33

砖头哥 发表于 2013-7-29 11:25
制氢成本可不比天然气和液化石油气....那是要专门制备才行...

现有工业用氧的制备能力，其液氢作为副 ...

制氢成本虽然比天然气液化气高
但因为资源丰富污染问题低,在油价只会不断上涨的前提下,氢气还是大有作为.

一切皆因为电池太搓了.

砖头哥 发表于 2013-7-29 12:38

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:33
制氢成本虽然比天然气液化气高
但因为资源丰富污染问题低,在油价只会不断上涨的前提下,氢气还是大有作 ...

好吧，我支持你后边这条....
电池是个死重量。
但是，现在貌似有很好的新选择，就是新型的超级电容哟。不比油箱更危险，不比其他的东西更贵。死重量比电池轻....

野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:53

砖头哥 发表于 2013-7-29 11:38
好吧，我支持你后边这条....
电池是个死重量。
但是，现在貌似有很好的新选择，就是新型的超级电容哟。 ...

其实都是发展了多年的东西,氢气由于成本问题不招人待见可以理解,但超级电容仕途一直碰壁是为何.

kidkudo 发表于 2013-7-29 12:53

良乡 发表于 2013-7-29 12:30
你说的是那个丧尸围城，开一下秒杀上万丧尸的那个特斯拉线圈？

{:3_244:}

砖头哥 发表于 2013-7-29 12:54

野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:53
其实都是发展了多年的东西,氢气由于成本问题不招人待见可以理解,但超级电容仕途一直碰壁是为何.

超级电容去年才有所突破，之前都是小打小闹啊。
我等着这个东西很多年啦。

砖头哥 发表于 2013-7-29 12:55

我坚信德国佬搞的那个狗屁不通的储氢材料就是个骗钱的闹剧.....

kidkudo 发表于 2013-7-29 12:55

野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:18
肯定比油危险,但也没那么糟糕.各种gas车都跑了这么多年了, 安全问题都可以克服.

电池充电时间及容量问 ...

从手机到大型设备

电池都没有突破。这个要是突破了，电动车就革命了
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