fusion 发表于 2013-7-30 20:43
是挺好看的，蹭一下也老贵了
貌似是贴膜或者橡胶喷涂的涂层吧....
我也打算把我的车子喷一下，锈是在是太多了，总要掩盖一下了。
0123 发表于 2013-7-30 20:15
John Cooper Works弄的
Jcw很经典，要不你彻底去查查，看看换个Motor 能彻底解决的话，就换了呗。我一同事05年的1系，前任自己的原因也Motorschaden了，换了后开到现在也没出啥事
砖头哥 发表于 2013-7-30 21:43
话说5500转的话，要看迎风冷却了。这不是断轴的主要原因。
断轴可能是
1 材料原因
材料和润滑就不知道，，断之前一段时间发动机是蛮热的，以为是夏天的原因的，就是停车时间如果久一点的话发动机就会比较响，去年夏天也这样，不过轴没断，，今年6月份因为lambdasonde去过werkstatt，那时候原地停久了已经有点响了，werkstatt的人没说什么，以为没事呢
砖头哥 发表于 2013-7-30 20:18
哇啦个擦，果真是John Cooper Works弄得，那这车你换了发动机，不要卖哟！
或者你1000块处理给砖头哥吧. ...
擦，哪我出1001，可以给我
0123 发表于 2013-7-30 20:45
他们werkstatt的人号称nockenwelle一年内断了两次，肯定是motor里面的问题，motor里面的问题导致的nocken ...
目前不能启动，八成是凸轮轴传感器的原因。
暂时不要启动，拖到BMW的4S店去问问看吧。话说BMW的学徒还是很不错的。就学徒培养而言，BMW和AUDI的是最好的了，待遇也好。
砖头哥 发表于 2013-7-30 21:51
目前不能启动，八成是凸轮轴传感器的原因。
暂时不要启动，拖到BMW的4S店去问问看吧。话说BMW的学徒还是 ...
嗯，之前frei werkstatt已经把缸盖拆下来了，的确说是nockenwelle断了，sensor也坏了，，可是nockenwelle的保修是在frei werkstatt，如果去4s店的话是不是肯定没有保修了？{:5_389:}
fusion 发表于 2013-7-30 21:48
Jcw很经典，要不你彻底去查查，看看换个Motor 能彻底解决的话，就换了呗。我一同事05年的1系，前任自己的 ...
这样子哦
0123 发表于 2013-7-30 20:50
材料和润滑就不知道，，断之前一段时间发动机是蛮热的，以为是夏天的原因的，就是停车时间如果久一点的话 ...
MINI的发动机，嗯嗯，你另外要查水箱....他们的散热问题是隐在后边的，很多毛病出在散热上。
不过，你这个的确有点奇怪。凸轮轴能这样....除非，除非气门顶杆的弹簧也有问题...
但，主要的说，能导致断轴的，还是和润滑有关。
这部分一般是飞溅润滑，你转速越高，的确会造成润滑不良。
这不是说，转速高了，飞溅的多了。相反，转速高了，压力润滑系统的压力更大，而飞溅润滑部分则因为回流速度跟不上飞溅速度，会导致润滑不良。
但是，显然5500的转速连续开2小时，是不足以导致这个问题的。只要在发动机转速表红区下限内，润滑都不会有问题。再高些的转速，发动机就会自动断油了！那时，别说是润滑，连气门的弹簧都跟不上速度的。
fusion 发表于 2013-7-30 20:50
擦，哪我出1001，可以给我
我出1001,50
0123 发表于 2013-7-30 20:53
嗯，之前frei werkstatt已经把缸盖拆下来了，的确说是nockenwelle断了，sensor也坏了，，可是nockenwelle ...
对，的确就木有了！
这个要看你如何下决心了。