sdong 发表于 2013-8-8 10:26

Horseshoe 发表于 2013-8-8 11:04
什么是从Brutto扣的呀?你是说每个月lease的钱直接从工资里扣掉?
油费按照里程来的~好像是80欧左右每个 ...

LZ先问问公司吧。先了解在德国是怎样算Firmenwagen的。

Brutto是你每月税前的工资,比如3000欧,拿到手就是Netto,扣税以后转到你帐上的,比如1800欧。

如果你这个是公司给的Firmenwagen,那么这个Leasingrate 是从你的Brutto里扣,就是3000-452,46-80。
油费也是(一年10000km很少,你开多了,还要加钱)。你的Brutto就少了,然后拿到手更少,
比如只有1500。

Geldwerter Vorteil是这么算的:
http://www.brutto-netto-rechner.info/geldwerter-vorteil.php

你拿到手就更少一点。

chantel 发表于 2013-8-8 10:36

sdong 发表于 2013-8-8 11:26
LZ先问问公司吧。先了解在德国是怎样算Firmenwagen的。

Brutto是你每月税前的工资,比如3000欧,拿到 ...

哇,我就只知道1%-Regelung 和 Fahrtenbuch………

Horseshoe 发表于 2013-8-8 10:57

本帖最后由 Horseshoe 于 2013-8-8 11:58 编辑

sdong 发表于 2013-8-8 11:26
LZ先问问公司吧。先了解在德国是怎样算Firmenwagen的。

Brutto是你每月税前的工资,比如3000欧,拿到 ...

学习了!我大概感觉是从Brutto里扣比从Netto里扣更划算一些吧,像你之前说的,500欧左右扣Brutto就是相当于Netto里只扣300欧。Netto是拿到手的,这个花的少就划算。

加Geldwerter Vorteil是什么意思我不太明白?是因为有了这个Company car的Benefit 每个月还要从Netto里扣除的钱吗?我拿这个计算器算出来是 Zu versteuernder Geldwerter Vorteil: 0欧

sdong 发表于 2013-8-8 11:59

Horseshoe 发表于 2013-8-8 11:57
学习了!我大概感觉是从Brutto里扣比从Netto里扣更划算一些吧,像你之前说的,500欧左右扣Brutto就是相 ...

Geldwerter Vorteil也不是直接从Netto扣,而是把这个作为Brutto加到你现在的Brutto里来扣税。
比如
Listenpreis 40000
Entfernung 20km
220 天工作

结果是640,00欧。

如果你每月Brutto3000,算Einkommensteuer是按3640算的。大约Netto损失是200多吧。

Horseshoe 发表于 2013-8-8 14:08

sdong 发表于 2013-8-8 12:59
Geldwerter Vorteil也不是直接从Netto扣,而是把这个作为Brutto加到你现在的Brutto里来扣税。
比如
Lis ...

啊!明白了!!多谢!这样算这个租车好不划算啊……@@

sdong 发表于 2013-8-8 15:21

Horseshoe 发表于 2013-8-8 15:08
啊!明白了!!多谢!这样算这个租车好不划算啊……@@

不一定。要看你用车和与公司的距离。我的BMW1每月"损失"Netto500左右。
我每年开总数大约20000km。就算每800km加油,每月要两次,每次80欧(里面包括洗车,涮窗水等等)的话,一个月就160欧。
省下340欧,保险,修,轮胎全部在里面,你不用操心。每三年换新车,就一句话,省事。

你自己买车,起码开他的十年。头几年车价下跌(Wertverlust),想换就不合算。就算每年好的保值车2400欧Wertverlust,每月200欧也一样没了。
修车,Inspektion加在一起,远远超过了。还心烦。

Horseshoe 发表于 2013-8-8 16:25

sdong 发表于 2013-8-8 16:21
不一定。要看你用车和与公司的距离。我的BMW1每月"损失"Netto500左右。
我每年开总数大约2000 ...

你说的对,我忘了还有车本身的价值贬值。我还停留在以前的日车意识上,我上学的时候曾经买的Toyota corolla, 用了5年卖掉以后,平均一年也要损失1000左右。

我本来是在买用了1-2年的company car和leasing之间犹豫,觉得头几年车贬值的快,买company car合算点。这样你一说我又还是偏向leasing了,毕竟车是纯消耗品不是用来投资的,主要还是看实际running cost。恩,我还是要仔细算算再决定。公司内部网页里有个计算器专门算这个firmwagen brutto-netto的情况,我还没有正式报道用不了,所以在这里操心。{:6_418:}

粗粗算了下,如果自己买车,我保险1200欧,油费12000km/年 大概900欧左右(我跑的没你多,单程20公里),加上贬值的钱5年大概至少贬值11000,每年就是2200左右。这样净成本就是358欧。如果租车能在netto扣400欧左右,那租车完胜啊!好激动!

Horseshoe 发表于 2013-8-8 16:33

sdong 发表于 2013-8-8 16:21
不一定。要看你用车和与公司的距离。我的BMW1每月"损失"Netto500左右。
我每年开总数大约2000 ...

不过这样总收入的Brutto又上去了,本来就为降税率相尽办法退税,这下又多出一笔,搞毛啊……
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