guoshuaide 发表于 2013-8-16 16:54

英国二手车啊 无敌了

本帖最后由 guoshuaide 于 2013-8-16 18:39 编辑

我发现一个w12的辉腾德国卖12万欧,开三年就3万了 已经很吓人了,到了英国买 一万就拿下了。。。
那这么大价差 为什么没人做这个生意呢 不是有姑娘把莲花买来了么

砖头哥 发表于 2013-8-16 18:35

guoshuaide 发表于 2013-8-16 18:25
我还是没明白危险在哪了。。。

路口对向左转,你将很难能看到对面车道上等待左转的车子后那正在飞速过来的车子。
而这是相当危险的。

每次去超市收费停车场入口,你都要打开安全带,然后撅着屁股爬到左侧窗口去拿票。

砖头哥 发表于 2013-8-16 20:05

guoshuaide 发表于 2013-8-16 20:03
砖头哥的哥哥。。。砖头哥哥。。。我后面那个问题你能回答我一下么

喜欢右舵的,就去英国搞一台就是了。

砖头哥 发表于 2013-8-16 17:58

chocomoo 发表于 2013-8-16 17:50
谢科普!真是应了那句:市场决定价格啊

可是,现在交通那么发达,英国车从岛上贩卖到中欧南欧大陆也不 ...

中东欧的人可没那么大的勇气开右舵车....只能做零件拆了卖。

砖头哥 发表于 2013-8-16 18:08

fusion 发表于 2013-8-16 18:01
问个技术问题,那些非原生右陀车,一直单人开的话,驾驶员坐右边,油箱在右边,长时间会不会右边的轮胎, ...

油箱的位置永远居中在正轴线上。只有左右受油口的管子的位置有差异而已。

你说的这点差异,在动平衡上可以忽略不计。除非是像老MINI这样自重很轻的车体。或者像莲花这样的超轻车体。但是莲花用的是宽胎,这个也可以忽略不计。而老MINI的老型号基本只用125或者135的窄胎,这个问题还是存在的。

砖头哥 发表于 2013-8-16 18:23

guoshuaide 发表于 2013-8-16 18:22
我觉得除了扭头看左后方向的超车 没有其他任何不方便的地方啊 ,下车还方便

可惜,多数人不这么认为。

砖头哥 发表于 2013-8-16 17:48

guoshuaide 发表于 2013-8-16 17:39
那这么大价差 为什么没人做这个生意呢 是有姑娘把莲花买来了么

有多少人有勇气去买右舵车呢?
德国人只知道一手车,英国卖的更贵...却很少有人注意到英国的二手车便宜的稀烂贱。

砖头哥 发表于 2013-8-16 17:01

本来就是这样子啊....英国的二手车,真心不贵。

chocomoo 发表于 2013-8-16 17:06

谁给科普一下:为什么英国二手车那么便宜呢

ldstar2006 发表于 2013-8-16 17:12

车多。开的人少。 谁让他是右侧方向盘呢。

众山小 发表于 2013-8-16 17:20

ldstar2006 发表于 2013-8-16 18:12
车多。开的人少。 谁让他是右侧方向盘呢。

可以卖给日本人{:5_343:},但我记得日本好像是方向盘在左在右的都有好像。

guoshuaide 发表于 2013-8-16 17:39

砖头哥 发表于 2013-8-16 18:01
本来就是这样子啊....英国的二手车,真心不贵。

那这么大价差 为什么没人做这个生意呢 是有姑娘把莲花买来了么

砖头哥 发表于 2013-8-16 17:41

chocomoo 发表于 2013-8-16 17:06
谁给科普一下:为什么英国二手车那么便宜呢

欧洲大陆的二手车,可以轻易地倾销到东欧和非洲去。
而英国的二手车,基本上只能在那几个岛上消化掉,剩下不多的流到西非去,却也是拆了做零件,并不受待见。

chocomoo 发表于 2013-8-16 17:50

砖头哥 发表于 2013-8-16 18:41
欧洲大陆的二手车,可以轻易地倾销到东欧和非洲去。
而英国的二手车,基本上只能在那几个岛上消化掉,剩 ...

谢科普!真是应了那句:市场决定价格啊

可是,现在交通那么发达,英国车从岛上贩卖到中欧南欧大陆也不见得会有多大成本呀,欧洲大陆的车到非洲不也得跨海运输么?
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