em.rica 发表于 2013-8-22 16:22
有必要的话必须啊 哈哈 下个项目做BMS的 active balancing
刚看到有tesla撞电线杆了，标准25%小重叠碰撞。估计车是废了，正好可以弄来啊，连锯开都省了
http://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2013/08/Tesla-Crash-Airbags.jpg 超级电容版本的现在要上市了！有早期的5分钟充电的版本和90秒充电的改进版。
米国售价6万美刀，德国售价9万欧.... 砖头哥 发表于 2013-8-22 22:05
超级电容版本的现在要上市了！有早期的5分钟充电的版本和90秒充电的改进版。
米国售价6万美刀，德国售价9 ...
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。 moudy 发表于 2013-8-22 21:09
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。
我说的是超级电容版本的。
我老板今天告诉我的....
具体的，我还得去查一下才知道。 砖头哥 发表于 2013-8-22 21:31
嫩们才是这方面的专家...
反正我的那个知道你的存在啦！以后我有类似的关于电源电池管理和电机控制方面 ...
专家真不敢当 刚接触而已 原来也不是做这个的 砖头哥 发表于 2013-8-22 22:15
我说的是超级电容版本的。
我老板今天告诉我的....
具体的，我还得去查一下才知道。
超级电容能量密度低 得要多大的阿
只接触过超级电容用来吸收制动能的dcdc转换 因为超级电容速度快 可瞬时吸收大量能量 em.rica 发表于 2013-8-23 00:11
超级电容能量密度低 得要多大的阿
只接触过超级电容用来吸收制动能的dcdc转换 因为超级电容速度快 可瞬 ...
放狗搜tesla 90 seconds，结果全是battery swap的新闻，谨慎怀疑啊 moudy 发表于 2013-8-22 21:09
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。
现在确定，是超级电容.....
没错，最新最新的，90秒充电....不用换毛毛电池了。 砖头哥 发表于 2013-8-23 10:49
现在确定，是超级电容.....
没错，最新最新的，90秒充电....不用换毛毛电池了。
90秒能跑多远？50km？ moudy 发表于 2013-8-23 10:12
90秒能跑多远？50km？
你分得清电容和电池的区别吧.... 本帖最后由 moudy 于 2013-8-23 11:20 编辑
砖头哥 发表于 2013-8-23 11:14
你分得清电容和电池的区别吧....
这我知道啊。我想知道瞬时充电功率有多大。前面我算了25度电是一百万瓦的充电功率。要是降到50公里6度电这个水平，功率是25万瓦，还是够吓人的。
不过考虑到现在家里用的即时电热水器动不动就上10000瓦，这25万瓦民用还是machbar的吧。 moudy 发表于 2013-8-23 10:16
这我知道啊。我想知道瞬时充电功率有多大。前面我算了25度电是一百万瓦的充电功率。要是降到50公里6度 ...
2000A不是事啊！
在充电站做电容对电容的方式充电，90秒算是挺慢的了。 砖头哥 发表于 2013-8-23 11:43
2000A不是事啊！
在充电站做电容对电容的方式充电，90秒算是挺慢的了。
查了一下，电磁弹射功率大概是100Mw级别，电磁炮是10Bw级别。这1Mw功率确实是毛毛雨。 moudy 发表于 2013-8-23 10:55
查了一下，电磁弹射功率大概是100Mw级别，电磁炮是10Bw级别。这1Mw功率确实是毛毛雨。
多个超级电容预充电后，做中介电源，对单个的超级电容充电，就可以解决充电时间和供电电源放电流的矛盾。
都是毛毛雨，都是浮云。
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