不会飞翔的翅膀 发表于 2013-8-26 21:22

本帖最后由 不会飞翔的翅膀 于 2013-8-26 21:26 编辑

Linux_Handy 发表于 2013-8-26 19:09
我不想回答你了。没意思。

长春一厂二厂 成都三厂 佛上四厂 都属于中国一汽德国大众合资厂 奥迪有总装车间 独资或者自己的合资厂我是没听说过 如果真的有 麻烦你列举一二

国产车的利润是按照股权分配的 如果单纯指国产车市场 奥迪的主要利润本身就不在销售上
如果非要拿数字做文章的话 这里有篇2011年网上的 http://auto.hexun.com/2012-05-13/141353279.html 是真是假 大家可以自己判断 至少这样的言论都在和IN,北京和佛山朋友聊天中得到过证实

对于一个最受欢迎 销售量屡创记录但是始终赚不到大钱的局面 才有了目前所谓的奥迪增持股权的一系列流言!

Linux_Handy 发表于 2013-8-27 08:44

长春一厂二厂 成都三厂 佛上四厂 都属于中国一汽德国大众合资厂 奥迪有总装车间 独资或者自己的合资厂我是没听说过 如果真的有 麻烦你列举一二

国产车的利润是按照股权分配的 如果单纯指国产车市场 奥迪的主要利润本身就不在销售上
如果非要拿数字做文章的话 这里有篇2011年网上的 http://auto.hexun.com/2012-05-13/141353279.html 是真是假 大家可以自己判断 至少这样的言论都在和IN,北京和佛山朋友聊天中得到过证实

对于一个最受欢迎 销售量屡创记录但是始终赚不到大钱的局面 才有了目前所谓的奥迪增持股权的一系列流言!

嘿,就这么句奥迪分厂这出来仨。

你们是书读迂了吧。我就说是奥迪分厂是不是你们都睡不着觉了。

奥迪给什么技术支持了,这个是我说那些话的重点。明白吗!? 另外说的重点是一汽不争气!

知道奥迪国内奥迪研发中心在干什么吗? 知道奥迪就是纯分钱吗?`上中国的地盘儿,拿着大量的销售订单,一点儿技术支持都不给,还想拿大头多分钱? 你们是做梦吗? 奥迪有本事别上国内开四个分厂装车,奥迪不去有的是别的厂去。知道奥迪现在股份占多少吗? 奥迪要真牛逼到能说了算的地步就不会是这么点股份。不给技术就不可能占多少股份,就是这么简单地事儿。奥迪增持股份不是留言,但它还是占小头。

瞧你们这几个跟奥迪你们家似的。你们认识FAW几个人呐就跟我这儿叫板呢。
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