wdmthgm 发表于 2013-9-16 13:54

攸乔 发表于 2013-9-16 13:43
是记错了,驾照三年前拿的...
周末下高速的时候注意了一下,应该离出口不到一百米之后再大减吧。
开车 ...

哈哈 没有啦 老手一般都是下意识的动作 不会注意这些细节

xianwubo 发表于 2013-9-16 14:34

wdmthgm 发表于 2013-9-16 14:54
哈哈 没有啦 老手一般都是下意识的动作 不会注意这些细节

5档车,进入减速带后踩刹车,减速到50-60,这会差不多减速带走到一半或者更多点了。换3档,即将进入转弯前可以再适当减速,根据自己对弯道和速度的控制能力。下高速相对来说比上高速要轻松,别紧张,多练练就好了。

wdmthgm 发表于 2013-9-16 14:37

xianwubo 发表于 2013-9-16 15:34
5档车,进入减速带后踩刹车,减速到50-60,这会差不多减速带走到一半或者更多点了。换3档,即将进入转弯 ...

描述的很细致 很有画面感 非常感谢!

blackangel0528 发表于 2013-9-16 14:42

new_life 发表于 2013-9-16 14:57

估计楼主是进入减速带着急减档。其实不用太着急,减速时候5挡开到50kmh甚至40kmh问题不大

armstrong95123 发表于 2013-9-16 15:09

提前观察下高速的情况,
1,倒数距离标示
2,减速路段的弯曲度,如果属于U型减速到(比如从高速A换到高速B),需要进行比较快的减速和打转向灯
3,减速路段的坡度,如果遇到上坡出高速,则需要考虑只是轻轻踩刹车,或者只是收油不踩刹车。下坡进行相反的考虑
4,提前看前车和后车的情况,如果是生手,尽量早点并入右道,别到跟前在手忙脚乱的下道,处理不好而且影响后方车辆
5,下高速时可能接着就是Strassen,需要根据要去的目的地,选择合适的Spur,例如左转或者右转,通过下道后的路面箭头指示或者路牌指示进行判断即可。普通道路必然配有红绿灯,不要超速并且做好路口等红绿灯的准备
6,自己多进行总结和练习

没有那么难,也没有那么容易,熟了就好了

xianwubo 发表于 2013-9-16 15:12

blackangel0528 发表于 2013-9-16 15:42
你还要说明是柴油车,哈哈。。。

5档汽油车,踩到50,60都不用换档。。。

俺感觉不管那种车,换到3档比较好,之后不管路况如何,需要加速还是减速,3档都会是一个比较灵活的档位。

wdmthgm 发表于 2013-9-17 16:00

armstrong95123 发表于 2013-9-16 16:09
提前观察下高速的情况,
1,倒数距离标示
2,减速路段的弯曲度,如果属于U型减速到(比如从高速A换到高速 ...

谢谢这么细致的回答 我有个坏毛病 有时候会减速的时候离合刹车一起踩

jenniezhang 发表于 2013-9-17 21:57

wdmthgm 发表于 2013-9-17 17:00
谢谢这么细致的回答 我有个坏毛病 有时候会减速的时候离合刹车一起踩

明天我第一次上高速,感觉现在已经有点紧张了。。。

armstrong95123 发表于 2013-9-17 23:21

wdmthgm 发表于 2013-9-17 17:00
谢谢这么细致的回答 我有个坏毛病 有时候会减速的时候离合刹车一起踩

出高速的时候除非需要较快减速,才需要同时踩,一般用不到。只用收油或者轻踩刹车即可

紧急刹车常用两者同时踩下
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