我是1.6TDI 说实话我不推荐大众 后期成本不比三大牌便宜多少 除非你还要卖掉 另外你需要仔细考虑你的买车用途 如果城里开得多柴油车并不适合
1万2年车也很多啊，1.2T或者1.6TD
ZhuYi 发表于 2013-10-5 15:39static/image/common/back.gif
不咋地~不咋地~
要是我就买新车，几乎花同样的钱，让同学们去开我的二手车吧~...
这个价格年车不太可能了，慕尼黑年车要16千起，如果别的地方卖12，那可以坐火车满德国看车也很值得了
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同学们啊，看来我还是要解释一下什么叫 “花同样的钱”
车是贬值的东西，(多少钱买来的 - 几年以后多少钱卖掉 + 维修的钱) / 你开了几年 = 你每年花的钱。油费、保险、税不算在内。
一般的人3~5年就换车了。所以你在车上花的钱并不等于你买车的钱！究竟花了多少钱？你算算呗！有一点你要算在内，新车基本不要修，有质保，越旧的车修车费就越多。
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开得多，就柴油吧！
开g5 1.9tdi的很满意
6855698 发表于 2013-10-7 15:47
1万2年车也很多啊，1.2T或者1.6TD
1万2买不到golf年车的
killerclaude 发表于 2013-10-6 16:40
我是1.6TDI 说实话我不推荐大众 后期成本不比三大牌便宜多少 除非你还要卖掉 另外你需要仔细考虑你的买车用 ...
同感。现在也是开柴油车，噪音太大了，税高，老在城里转车子肯定出问题。不过偶尔开汽油车发现离合器用不好，不习惯。
爱得简单 发表于 2013-10-8 00:29
同感。现在也是开柴油车，噪音太大了，税高，老在城里转车子肯定出问题。不过偶尔开汽油车发现离合器用不 ...
不过高六里面 综合算下来1.6tdi是最经济的 谁叫咱预算有限 不过高七这一代就不同了 汽油版似乎更划算
ZhuYi 发表于 2013-10-7 19:41
同学们啊，看来我还是要解释一下什么叫 “花同样的钱”
车是贬值的东西，(多少 ...
恩的确是这样算的
不过对于要不停换车的人来说，贷款或者leasing更合适。
新车虽然不怎么修，当时贬值很快
旧车基本只有维修费，贬值在三年后就开始放缓
kidkudo 发表于 2013-10-10 10:04
恩的确是这样算的
不过对于要不停换车的人来说，贷款或者leasing更合适。
很多人买车以为会一直开到天荒地老，但是实际上就3~5年，这是德国的平均数，有数据统计的。Leasing便宜不便宜可不一定，还是要具体算算。
新车3年之内贬值快，3年之后放缓？也不一定，还是要具体算算。楼主贴出来的车Golf就基本是线性的贬值，开新车3年和买开了3年的二手车再开3年，花的钱差不多！