砖头哥 发表于 2013-11-3 21:28
嫩用的那个2.0的发动机，最大的优点就是没特点...最大的缺点就是配合变速箱后，轮子上的实际输出扭矩太低 ...
{:5_380:}1.6 tdi 5档的咋样？
砖头哥 发表于 2013-11-3 21:28
嫩用的那个2.0的发动机，最大的优点就是没特点...最大的缺点就是配合变速箱后，轮子上的实际输出扭矩太低 ...
{:5_354:}现在已经体会到了，扭矩输出比我想象低不少
kidkudo 发表于 2013-11-3 21:17
这个加油站会有标示？
就是温度问题
11月份加油站上的新油都是winterdiesel
shadowboy 发表于 2013-11-3 21:31
1.6 tdi 5档的咋样？
老tdi和新gdi不是一回事啊。老的是直喷，每个缸有单独的高压泵，震动比较大，但是燃烧效果好，表现的是输出有力，发动机响应快。新的和2.0的一样，是共轨的，只用一个高压泵，然后共腔体给油，供油更平稳。但是扭矩表现上不如老的突出。
总的说来，vw系的不如mb和bmw的。此外，和缸体制造加工，以及活塞环的材料结构都是有关系的。
kidkudo 发表于 2013-11-3 21:24
起步的话，一档啊，不是档位问题，冷车应该就这样。早上这两天只有几度。
柴油车是这样的，一般我80 ...
是呀，我也基本是这样，50kmh只用3档，60-70km才用4档，上了80、90才5档
砖头哥 发表于 2013-11-3 22:19
老tdi和新gdi不是一回事啊。老的是直喷，每个缸有单独的高压泵，震动比较大，但是燃烧效果好，表现的是 ...
涨姿势了
或许这也是TDI噪音低的原因
相比mb的柴油就比较吵
kidkudo 发表于 2013-11-4 08:51
涨姿势了
或许这也是TDI噪音低的原因
买车就像是强奸，如果无力反抗，那就闭上眼睛享受吧{:3_259:}
kidkudo 发表于 2013-11-3 21:12
嗯 ，我估计是给油不到位吧
多试试。
standheizung整起，车热了就不抖了
老湿不给力 发表于 2013-11-4 08:57
standheizung整起，车热了就不抖了
{:5_350:}这玩艺要另外一个遥控，一直忘记拿
kidkudo 发表于 2013-11-4 09:04
这玩艺要另外一个遥控，一直忘记拿
什么意思？standheizung不是整在车钥匙上的？