坡起技术难点
7月份拿到驾照，到现在也小开了5k多公里了，车子基本摸熟了，在车板也偷偷潜水滴学到不少。趁着周末，载着老爹老妈去了一趟Innsbruck。话说老爹几天前莫名其妙的跟我说起上坡起步的问题，我还很得意的把教练教的一字不漏的说出来，离合松一半松脚刹踩油门起步，哪知被老司机老爹批评了半天，说这样不对，应该拉手刹，脚只踩离合和油门，起步后直接松手刹。当时我还跟他争论半天，说我们这的坡根本不陡 ，教练教的方法足以，而且，关键德国的教练也木有这样教过啊，哪知这次去山城就碰到那个大陡坡啊，开得我一身汗呐～～才开始慢慢体会这个技术难点，话说大家在驾校学的都是肿麽样滴涅？碰到几次大陡坡后，偶觉得这个技巧还是不错滴，小分享一下，老司机们就不要拍砖了{:5_336:}{:5_327:} sandy_wby 发表于 2013-11-3 15:19熟练了坡起不需要手刹
如果是非常陡的坡松脚刹的空档就要后滑，根本起不来 熟练了坡起不需要手刹 2者都行， 但你老爸说的对， 拉手刹我的教练也说过， 这样可以让脚歇歇。不过短时间，就不必要啦。。。 你做的没错呀，坡不陡而且对自己技术有信心当然不用手刹；其实技术好坡陡一样不用手刹！ fayndee_xp 发表于 2013-11-3 15:24
如果是非常陡的坡松脚刹的空档就要后滑，根本起不来
找到离合点以后抬脚刹，马上给油，直接就窜出去了，不会后滑的
这个前提就是熟练了以后快 国内驾校两种方法都教了，手刹是配合抖坡用的，当然大牛可以无视 碰到陡坡或者开性能不熟悉的车我会用手刹 记得国内驾校教过手刹的起步，拉手刹，抬离合，车头一抬放手刹。 你驾校老师教的是对的，就是要对车子的离合比较熟悉而已。你老爸说的那种方法以后好像逐渐不怎么适用了，新车好像都逐渐改用电子手刹了。