座位调过否
kidkudo 发表于 2013-11-24 19:15
踩刹车。。。那更要熄火了
抬离合到半离合点停一下，然后就开始给油。bmw的离合比较硬， ...
那我现在去找下离合点。。。就是一直感觉不到那个段落感，很是着急，除了离合什么的，提速省油流畅性都很好，，，，所以好着急的说。。。。
mib 发表于 2013-11-24 19:17
座位调过否
调过，以前开喜欢坐最近，现在调远了些，但是无论远近，都有这个问题存在，以前熄火没这么频繁，也就没有重视，刚才回家一个路口熄火3次，就觉得问题很严重了
不会手刹没放吧。。。
离合抬的太高了吧，边抬离合边给油，启动的时候多给点油没事的。
另外汽油车的话，你看看加的是E10还是普通汽油？E10容易熄火。
schlüssel 发表于 2013-11-24 19:20
楼主新车？
边给油边抬离合
一般发动机在2500转左右的时候慢慢松离合是最好的
2500转松离合？！！！
schlüssel 发表于 2013-11-24 20:20
楼主新车？
边给油边抬离合
一般发动机在2500转左右的时候慢慢松离合是最好的
2500你是想说换档么。。。
一档起步 给点油能到2500转么。。。
那得弹射了
schlüssel 发表于 2013-11-24 20:16
1500 写错了
{:5_377:} ２５００以上适合赛车好车， 俺们家用的还是要节约一点的。
离合稍微抬起一点然后保持1、 2秒不动同时给油，再慢慢松离合
关键就是那个1、2秒不动
关键还是油给少了。
找个没有人的大坡（一定要大，不踩刹车，不给油，直接往后倒的那种），练习个半个小时的半坡起步，自然就习惯给油了。