moudy
发表于 2013-11-27 15:49
adrenalin 发表于 2013-11-27 10:40
你停半个小时才停进去 那肯定挂
拉手刹漂移进位也会挂吧
劈马甲
发表于 2013-11-27 15:54
moudy 发表于 2013-11-27 15:49
拉手刹漂移进位也会挂吧
当然挂,人家考倒车入位,你来个漂移,作文离题,能不挂科吗? {:5_387:}
凉皮啊凉皮
发表于 2013-11-27 16:09
踩离合刹车,车子只是靠刹车片来制动。如果你不踩离合挂着档位刹,那么就有发动机辅助制动,这样刹车距离明显短,对刹车片耗损也小一点。所以在速度快的时候,要先踩刹车,当速度将要降到你档位的下限的时候,你就赶紧踩离合降档(有的车到这个时候就开始有点抖,有的干脆直接熄火。大概4档40,3档30,二档10,车就要熄火了)。
比如速度在30,2档的情况,那就先踩刹车到15,等到差不多了把离合踩住让车遛一阵,最后稳稳刹住。总之预判很重要,在一定距离的时候就想好自己要做什么,不然手忙脚乱就会出问题了,来个急刹什么的。。
开多了你就对速度有感觉了,大概是个什么速度,该用什么档,不用盯着仪表盘了。
xianwubo
发表于 2013-11-27 16:12
凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-27 16:09
踩离合刹车,车子只是靠刹车片来制动。如果你不踩离合挂着档位刹,那么就有发动机辅助制动,这样刹车距离明 ...
平时开不会有人整的这么精确吧。。。都是先刹车,车速降下来一些就跟着踩离合,或者离合可能跟刹车一起踩了。
凉皮啊凉皮
发表于 2013-11-27 16:15
xianwubo 发表于 2013-11-27 16:12
平时开不会有人整的这么精确吧。。。都是先刹车,车速降下来一些就跟着踩离合,或者离合可能跟刹车一起踩 ...
当然不可能整这么精确。开熟了都是跟着感觉走了。lz明显还是处在没感觉的阶段,量化一点有好处吧
xianwubo
发表于 2013-11-27 16:18
凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-27 16:15
当然不可能整这么精确。开熟了都是跟着感觉走了。lz明显还是处在没感觉的阶段,量化一点有好处吧
俺是感觉刚学车的新手本来就手脚不协调,顾不过来,不可能有时间盯着速度表看的,量化反而更麻烦。
baiyuntian
发表于 2013-11-27 16:46
凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-27 16:09
踩离合刹车,车子只是靠刹车片来制动。如果你不踩离合挂着档位刹,那么就有发动机辅助制动,这样刹车距离明 ...
恩这信息对我这种读书多了的人挺受用
曜曜的宝宝
发表于 2013-11-27 16:58
正常的城区踩刹车,先踩刹车到30以下,然后慢慢把离合蹬下去等车降速,离前车10米(两个车身)视当时的速度,如果速度还比较快,就稍微大脚刹,已经只有10左右的速度,就慢慢刹停就好,停的时候以刚刚能看到前车后防撞杠为宜,这是我教练教的(当然前车是卡车不算啊),上坡路停车可以稍微留多一点距离。
coolcc
发表于 2013-11-27 18:18
多练练肯定是有好处的!而且倒车最好是只用离合器,慢慢倒!不过有坡度的话那就另算了。
小美购物狂
发表于 2013-11-28 17:47
凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-27 16:09
踩离合刹车,车子只是靠刹车片来制动。如果你不踩离合挂着档位刹,那么就有发动机辅助制动,这样刹车距离明 ...
之前开车基本只用到3档。昨天练车教练让尽量用4档。问题是到了要刹车时总忘记还在4档,还是和之前一样刹车到30左右才踩离合,车子会有些发抖。
下次记得了,4档刹车到40了,就把离合踩下去再说。