凉皮啊凉皮 发表于 2013-12-2 16:36
空气流量传感器温飘是啥意思？
就是太冷，那东西失灵了。
太太冷造成的，每天早晨带一壶开水下楼，往发动机铁壳上边浇一下，立马打着。我家93年的化油器桑塔纳每年冬天都这么启动
砖头哥 发表于 2013-12-2 16:43
可！
可是可。。。得花多少银子呢？。。。
凉皮啊凉皮 发表于 2013-12-2 17:22
可是可。。。得花多少银子呢？。。。
220，最多！貌似！假如是这个故障的话。
凉皮啊凉皮 发表于 2013-12-2 17:22
可是可。。。得花多少银子呢？。。。
这玩意hella的也就100左右，传感器拔下插头，两边的schnelle解开，就能换了
想起去柏林开的trabant了 必须踩着油门打火，油箱比发动机高，不需要pumpe，靠重力流下来，东德设计师还是可以的 哈哈
砖头哥 发表于 2013-12-2 17:23
220，最多！貌似！假如是这个故障的话。
我去，能买一副拐了
hanxueb021 发表于 2013-12-2 18:20
我去，能买一副拐了
2副！
貌似以前很贵呢！
现在便宜咯。
没事，仪表板上没有亮黄灯，都不打紧！给一脚油就可以打着火的事情，用不着那么兴师动众的。
以前我的车又时候也需要踩点油门才能打着，去年换了一次汽油滤芯，现在打火任何时候都不用踩油门了，不知道是不是换滤芯的原因。
如果是着一下，马上就灭，然后需要在着的那个瞬间踩大油门就着，那就是有积碳。最好是做个保养，清一下某些滤，某些门。国内加油站有和油一起加的那种清洁剂，很好用。有一回去外地，加的95的油，回来就是这个毛病，加了一支清洁剂就好了。没事，就是杂物多了，清洗一下就好了。