额。。第一次发帖。那个啥。车子的ABS 和 ESP两个灯亮了
本帖最后由 莫莫茶momochee 于 2014-1-9 14:31 编辑继从车行回来跟新下和Mechaniker的对话：
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Dear All,
额。。我就跑了一次长途，然后ABS和ESP亮了。然后车里面各种哔哔的响。我关了Motor，灯就不亮了。但是每当我比较着急刹车或者是感觉过Kurve的时候，车飘起来的呢，ABS和ESP就又亮了。
我今天去了车行，Mechaniker读了下数据，说是Bremslichtschalter坏了。他说这个是很小的问题。他们今天定那个东西，然后明天给我换上。我就又开车回家了。
有没有哪位神仙，大侠，或者是学者，晓得上面那个玩意是什么玩意？很严重么？
因为我同事们一直的问题是：Wie habe ich das geschaffen? 我也不知道我是怎么做到的，让这个玩意坏掉了。是我开车的方式不对？还是人品不行？
求大神，大圣指教！
谢谢，
祝好，
Momochee
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车厂的Mechaniker说那个Bremslichtschalter和Bremspedalschalter是连接在一起的。只要开关开始工作，它会和其他三个Steuergeräte相互关联。这三个Steuergeräte有比如ABS， ESP 和Motorsteuergeräte。那么我的那个车，虽然Bremslichtschalter坏了，但是我的刹车灯是好的，也就是说当我刹车的时候，刹车灯是亮的，和之前几位童鞋的情况不太一样。他还说这个东西坏了，带给的影响从外部我们看来是不相同的，比如说有的人是刹车灯不亮。
今天换了Bremslichtschalter。这个东西坏有可能是金属部分生锈，或者是某些部位接触不良。。。。
{:4_291:}
沙发 大神，你过弯太极了，ESP的灯就会亮起来。
ABS若是在急弯的时候也亮的话，假如此时你踩刹车了...嗯那abs和esp会同时亮。若此时你没踩刹车abs的灯也亮，那就是这部分线路有故障。 砖头哥 发表于 2014-1-8 16:46
沙发
谢谢捧场！{:4_278:} 砖头哥 发表于 2014-1-8 16:48
大神，你过弯太极了，ESP的灯就会亮起来。
ABS若是在急弯的时候也亮的话，假如此时你踩刹车了...嗯那abs和 ...
额。。但是哦。确实是有东西坏了。可能我自己开车有点过于偏猛。。然后呢，那个Bremslichtschalter就坏啦？我也不知道哦。不过车行人说那个东西是很小的Bestandteil，于是呢，今天就又让我开车回家了。我家到车行要开30分钟哦。。。有点距离，不过他们说没有关系。。。。。。好吧。。。希望明天能顺利换掉零件。。。。多谢大圣砖头！ 莫莫茶momochee 发表于 2014-1-8 16:51
额。。但是哦。确实是有东西坏了。可能我自己开车有点过于偏猛。。然后呢，那个Bremslichtschalter就坏啦 ...
额滴神啊...Bremslichtschalter也能坏掉....嫩那是熊掌么....
能说一下是啥车子不？若是大舌头车的话...嗯，即便是大舌头车，这个部件也绝难坏掉啊... 砖头哥 发表于 2014-1-8 16:55
额滴神啊...Bremslichtschalter也能坏掉....嫩那是熊掌么....
能说一下是啥车子不？若是大舌头车的话. ...
标志307. 我拿到手上的时候，这个车才跑了1万公里。。。我觉得我开车很那个的废车啊。额滴神啊，，，，，我也想知道为啥我能把它开坏。我是吃猪肉长大的么？ lz啊，先握个手吧{:5_377:}
我这两天也为这个烦呢，跟你一模一样的故障{:5_354:}
这个开关是负责刹车灯的，我的故障一开始是刹车灯常亮，但是高位刹车灯不亮，送去看了以后，说是这个开关坏了，给我换了一个，好了，刹车灯没事了，我屁颠屁颠回家了
结果回去没多久，就发现偶尔会出现esp和abs都亮的情况，熄火以后就没有了，开开偶尔还会出来，于是就又送去修了，读电脑的结果还是这个开关的问题，然后人家就说，上次换的开关不是原厂的，是个德国最大的代工厂的，可能兼容性有问题，这次给我换个原厂的，应该就没事了，于是又换了一个
结果这个原厂的换过以后更过分，还没开出修理厂呢，esp和abs就亮了，于是直接倒回去跟人说，人家读过电脑以后发现还是这个开关的问题，最后他们说可能这个原厂的一拿来就是坏的？说会再给我订一个重新换一个，不过那会已经临近圣诞假期了，我就说等过完年再说吧，反正小心点开问题不大，结果整个圣诞假期我为这句话非常的后悔啊。。。
由于是这个刹车灯的开关问题，所以故障直接影响刹车灯，最开始坏的时候呢，刹车灯虽然常亮，但是高位刹车灯是好的啊，所以后面人还能知道我刹车；换了第一次呢，我基本没感觉出问题，只有很少很偶尔的情况会出现故障，有时候开一两天下来也没事，其实到是我感觉最好的一段时间；换了原厂的这个呢，简直就是噩梦啊，一开始的时候不明显，但是慢慢的我发现刹车灯亮起来的点，越来越深了，就是说我轻踩刹车的时候刹车灯不亮，必须要刹车踩很深才会亮，而且这个点越来越深，到后来已经发展到车只要走着，刹车灯根本踩不亮，停着的时候也要使劲的踩，把刹车里最后那点气踩出去，刹车灯才亮。。。
这时候我心就不安了啊，这是随时可能被爆菊的节奏啊，赶紧就去修理厂，结果人家圣诞放大假了，我就只能提心吊胆的开到礼拜一，赶紧把车送过去扔那了，还不知道这次换出来能不能彻底好呢
现在我担心的就是，我有没有那么点背，换两个开关都是坏的？！所以我现在还在怀疑跟这个开关一条线上的其他东西有没有问题，要不怎么总是他出错呢。。。等过两天去把车拿了回来应该就能知道了。。。 砖头哥 发表于 2014-1-8 16:48
大神，你过弯太极了，ESP的灯就会亮起来。
ABS若是在急弯的时候也亮的话，假如此时你踩刹车了...嗯那abs和 ...
他说的故障我也有，可以看我上面长篇大论的描述，他说的那个不是esp或者abs启动时候的那种闪亮，而是故障了以后的常亮
据我的理解，应该是负责esp和abs的这个模块，在发现一些问题以后，不能正常工作了，所以出现的故障报警
我感觉我那个车出现这个的时候，都是踩了刹车但是刹车灯不亮以后出现，换句话说，就是这个模块监测到了车辆速度、加速度、轱辘转速等等的变化，但是没有找到引起这些变化的原因，也就是他没发现刹车，于是他纠结了，凌乱了。。。不知道怎么办了，只能把自己终结，不工作了，并且告诉驾驶员，esp和abs不工作了，于是两个灯亮了。。。
就我一天早上去修理厂的经验来说，在这两个灯亮了以后，abs是肯定不工作了，因为那天早上地上有点霜，我到修理厂门口的时候一刹车，直接就抱死滑出去了，当时速度很慢，2、30公里？而且我也没想停下来，只是减速准备转弯，所以如果不是地上有霜，都不会打滑，但是当时确确实实是打滑了，所以abs肯定不工作
但是看修理厂没人，我又准备走的时候，由于熄火了，这两个灯就灭了，我想起来刚才的事，就准备试一下，在修理厂踩了一脚刹车，abs确实启动了，反复试了几次都没问题，当然我这几次是奔着abs踩出来弄得，刹车都比较深，我估计刹车灯都亮了
不过当时我还没发现这个故障灯和刹车灯之间的联系，也是后来几天经常开发现的，所以后来我都可以预计开出去以后，什么时候这个故障会出现了。。。 额。。。写个帖子写的辣么认真