格拉苏蒂
发表于 2014-1-11 01:30
kitkat 发表于 2014-1-10 23:34
我要是A车,我也拒绝别人帮忙开,剐蹭了算谁的,又不是在法国
后车造成的风险为啥要无辜者承担
我是A车我会自己尝试一下,不行再找别人帮忙指挥,再不行征询路人的意见,如果有人能开我会在旁边指挥。实在动不了再叫警察。你觉得呢?
sunbird10
发表于 2014-1-11 01:44
当事人不在的这种情况警察叫拖车应该要拍照片吧,我看ordnungsamt开个10块钱的罚单都要拍照片,因为要举证,总不能让对方举证是无辜的吧。试试让律师申请公开照片吧。
另外如果叫拖车的警察和处理B车的是同一个警察,也可以让律师用处理B车的不当来佐证。即使不是同一个警察,也可以用警察同事处理B车的逻辑来佐证叫拖车的不当操作。
证人的证词要比警察的经验判断要有信服力,这也是B车的事情能解决的原因。看看能不能找到当时要帮助开A车的人。当然了,别人能帮开出来不表示车主就一定得接受,不知道规章制度中有没有对车前后最短距离的描述。既然律师说无从下手,我想这也算是规章制度中的一个空白,否则律师就会直接告诉你不行的。
在这种情况下申诉或者打官司,我觉得很可能会采用警察的经验判断,并且你在A车停车之后的停车事实已被证实。
如果觉得对方言语有不妥,能找到证人的话你可以Anzegen他,Beleidigung甚至Rassis,哪怕不成功也给他个教训。但是我觉得这个和叫拖车没有必然联系,虽然可能如果当时舒马赫要帮他把车开出来,他兴许就能同意。
格拉苏蒂
发表于 2014-1-11 02:37
sunbird10 发表于 2014-1-11 01:44
当事人不在的这种情况警察叫拖车应该要拍照片吧,我看ordnungsamt开个10块钱的罚单都要拍照片,因为要举证 ...
多谢多谢,不太懂为什么律师调不到照片,这个律师也很奇怪,还找我要案件的资料,虽然已经转帐了但是还是准备去警察局问问,不管是经验还是教训总想弄个明白
weimeng
发表于 2014-1-11 03:24
格拉苏蒂 发表于 2014-1-11 01:04
不是钱的问题,是想弄清楚判断标准。而且听说知道我和目击证人都是亚洲人以后那几个德国人的嘴脸,有点生 ...
现在的车轻微刮下就几百上千的,你给别人unnoetiges Stress,叫警察是正常。而且duesseldorf 的人都那样。
猫尾拂人
发表于 2014-1-11 04:53
砖头哥
发表于 2014-1-11 09:17
格拉苏蒂 发表于 2014-1-11 00:55
自认为是开车菜鸟级,难道当别人给我留的空间过小,车子没有雷达,开出来有风险的时候我也直接叫警察吗? ...
这涉及到你是否有权利支配其他人兜里银子的问题了...
你宁愿做的事情,别人未必非要和你一样去宁愿做...
那个警察不是吃干饭的...有人敢和我添堵,绝对不客气。
砖头哥
发表于 2014-1-11 09:19
格拉苏蒂 发表于 2014-1-11 01:22
开什么车没有刮蹭的危险?至少自认为是菜鸟级,每次开车小心谨慎。大家开车出来都要相互理解,每个人同样 ...
警察一定忙得过来...
因为肯像你这样没事找事很乐意给别人添堵的人少之又少。冒出一台拖走一台,随时惩罚,保证社会的干净利索。忘记说了,拖车费是从叫拖车开始算的...无论你是否被拖了,出车费你都得出。
辣酱炒饭
发表于 2014-1-11 10:51
砖头哥 发表于 2014-1-10 23:24
你知道你在说些什么么?
我们现在不确定你的ID被盗。。。或者有只猫恰巧踩过你的键盘....这种教唆犯罪的 ...
俺号被盗了{:7_453:}
FBICIA
发表于 2014-1-11 11:02
sunbird10 发表于 2014-1-11 01:44
当事人不在的这种情况警察叫拖车应该要拍照片吧,我看ordnungsamt开个10块钱的罚单都要拍照片,因为要举证 ...
哎,舒马赫还没出院呢{:5_344:}
费沙的白狐
发表于 2014-1-11 11:03
砖头哥 发表于 2014-1-10 23:23
凭什么让A车楼主冒着剐蹭别人车的危险给自己找麻烦啊?
所有这些麻烦,都是LZ给找来的...
前面是花坛,后面有10几厘米,这个情况在我们这个区段经常碰到,拖车干脆都进不来
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