xianwubo 发表于 2014-1-15 12:02

砖头哥 发表于 2014-1-15 11:53
我开过dsg的1.2的试用版和1.4的....已经够给力了。不过，是B8，哈。

也是新版发动机？

砖头哥 发表于 2014-1-15 12:04

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:02
也是新版发动机？

对，前年的事情了，或者大前年...嗯。

shadowboy 发表于 2014-1-15 12:05

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:02
原来如此，看来的调整找车的方向了。

这么说吧
golf级别的 golf， seat leon，octavia 买1.4 tsi或者1.6tdi 足够用
passat级别的，passat，supberb，买1.8tsi或者2.0tdi

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:08

砖头哥 发表于 2014-1-15 12:04
对，前年的事情了，或者大前年...嗯。

对了，VW自动挡是不是有两种kupplung？我看有些VW系的自动挡车，挡把外形看起来跟手动挡杆一样？

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:09

shadowboy 发表于 2014-1-15 12:05
这么说吧
golf级别的 golf， seat leon，octavia 买1.4 tsi或者1.6tdi 足够用
passat级别的，passat，s ...

感谢感谢，那我还是集中看oct吧，性价比都说好。

砖头哥 发表于 2014-1-15 12:10

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:08
对了，VW自动挡是不是有两种kupplung？我看有些VW系的自动挡车，挡把外形看起来跟手动挡杆一样？

现在基本上就一种。高端还有液力变矩器的，一般都是dsg的了。

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:12

砖头哥 发表于 2014-1-15 12:10
现在基本上就一种。高端还有液力变矩器的，一般都是dsg的了。

那就仅仅是挡把外形的区别而已？液力变矩器真是太高端了。。。{:5_328:}

moudy 发表于 2014-1-15 12:16

kidkudo 发表于 2014-1-15 11:10
如果经常市区，其实也够用了

高速就会很悲剧。帕萨特自重不低

1.6NA高速140-150，平均120的飘过。提速时确实慢了点，但是还是能提上去的。

moudy 发表于 2014-1-15 12:17

xianwubo 发表于 2014-1-15 12:12
那就仅仅是挡把外形的区别而已？液力变矩器真是太高端了。。。

AT不高端，老掉牙的东西了，8AT 9AT才是真高端

6855698 发表于 2014-1-15 14:57

别看功率只有77KW，但是扭矩有250NM，起步比1.4T还有力，而且大众低转高输出的发动机，特别省油，高速150KM/H内巡航挺好没问题，油耗会非常亮
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