本帖最后由 ziege_he 于 2014-3-22 12:06 编辑
浪里格朗 发表于 2014-2-23 13:06
那就租车行租部手动挡的，小车一天没多少钱的
你这主意出的有点坑人的节奏了啊。
1、lz没驾照，自己是租不到车的。
2、假设lz朋友来租，租到的车lz也是不能开的。万一出了什么事，那就是lz朋友的全责（有没有其他附带的法律责任还得另说），保险公司是不会管的。那赔偿是lz出还是她朋友出？
heliana 发表于 2014-2-23 12:34
你说的这个方法好，我是有Bus的月票的，平时送了小孩子去幼儿园，然后坐Bus上班，下班回家坐Bus，因为觉 ...
反正教练坐边上的，他能管到方向盘和刹车，他是不会眼睁睁看着出车祸的。
真的别怕，你越怕越容易出错。
ps：交通灯上的倒三角、先行牌、stop牌都是在交通灯不亮的时候才有作用。这是理论里的内容。
go to google
fenni 发表于 2014-3-22 11:23
租车和驾校的学时价钱差不多一样了而且还不会开也不安全
lz驾校的价格还是挺高的
不会开，所以练一些最基本的技术
ziege_he 发表于 2014-3-22 12:02
你这主意出的有点坑人的节奏了啊。
1、lz没驾照，自己是租不到车的。
2、假设lz朋友来租，租到的车lz ...
瞧您这话说的，我跟lz素不相识，坑他作甚{:5_350:}
我个人经验觉得这个方法不错，当初我去驾校前就是这么操作的，有个相熟的老驾驶员教我调整座椅、车镜等，还有一点起步停车，我觉得是挺有用的。
至于你说的事故风险，有驾照的、租车的都知道吧？人家要是你情我愿的，那是个事么？如果不愿意，自然就没下文了。
我也正在学车，现在第5个学时，
我们教练是把汽车的控制权一点一点给我的，第一次我只要控制放向盘，别的都不用管，然后第二次油门刹车，第三次才加上离合，第四次挂档，我一开始还觉得这样会不会太慢，但是听了楼主的经历觉得还是不错的，因为我在开始踩离合和挂档的时候控制方向盘已经算熟练了，不需要再思考什么了。
周末我也会在Verkehrsübungsplatz练车，但是只有自动挡的车，可以感觉一下方向盘和刹车力度什么的，还是有帮助的，而且我去的那个限速30， 楼主也应该现在不太熟的时候去，都你开的差不多再去就没什么意义了我觉得
比较能理解lz，看起来在国内开过车的会方便很多，虽然我在国内的驾驶经验也不多
昨天第一次上车，市区高速都跑过一遍，回来后教练给约了考试时间，然后预估要学10个课时，每课38欧，应该比较正常的价格在慕尼黑。
想说的关键是，相比lz的教练，我觉得我的教练人特别好，虽然我不会德语，但是他非常乐意跟我交流。
会指出我的问题，告诉我正确的做法，态度让人很舒服，还会跟我各种聊天，虽然沟通上没有那么特别顺畅。
才练了两课时，但是已经带我走了很多不常见的路口，告诉我正确的处理方法。
你就放心大胆开，开快了教练才害怕呢，别给他省油！
heliana 发表于 2014-2-23 13:34
你说的这个方法好，我是有Bus的月票的，平时送了小孩子去幼儿园，然后坐Bus上班，下班回家坐Bus，因为觉 ...
有信号灯的时候不看牌，这是最基本的理论。如果楼主是慌张看不到灯或者看到了来不及反应还可以说，但如果根本不知道，建议还是先好好学好理论。
一开始都这样，6个学时能到这个水平，很不错的成绩了