轮毂大些除了好看还有什么好处么

guoshuaide · 发表于 2014-2-23 14:36

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如题。。。轮胎外径大是不是除了平稳也没什么其他好处？同样外径的轮毂加大就是为了好看吧？

砖头哥 · 发表于 2014-2-23 22:02

本帖最后由砖头哥于 2014-2-23 22:03 编辑

myztz 发表于 2014-2-23 17:18
大轮毂同时也降低了轮胎宽高比，降低轮胎受压后的形变度，提高过弯速度

是的，也不是...
1 扁平比影响高速过弯时的轮胎形变量，同时也影响轮胎钢丝箍的受力水平，减少因为钢丝箍受力太大，突然脱离轮毂后，造成轮胎突然泄气并爆胎的可能。
2 轮胎形变量小，不容易爆胎
3 在爆胎情况下，轮系的总高度损失量比小轮毂的更小，车体更容易控制，不容易翻车。
4 大轮毂，可以容纳更大的刹车片和制动蹄总成。制动效果更好，同时散热效果也更好。

myztz · 发表于 2014-2-23 17:18

大轮毂同时也降低了轮胎宽高比，降低轮胎受压后的形变度，提高过弯速度

chinapope · 发表于 2014-2-23 15:03

开得快。

sandy_wby · 发表于 2014-2-23 15:10

本帖最后由 sandy_wby 于 2014-2-23 15:13 编辑

轮子对地面刚性更强，过弯稳。如果同时也加宽了的话，抓地力更好

dc3 · 发表于 2014-2-23 15:14

好贵的价钱

chocomoo · 发表于 2014-2-23 15:16

轮子小就是小短腿紧捣

shadowboy · 发表于 2014-2-23 16:13

宽度不一样，越宽抓地力越好，拐弯越差，越费油

playadiggi · 发表于 2014-2-23 17:03

装B，

变大了，肯定也是变宽了，所以会吵，舒适度会受影响，费油。

crazymoon · 发表于 2014-2-23 17:06

呵呵

Phondular · 发表于 2014-2-23 18:48

myztz 发表于 2014-2-23 17:18
大轮毂同时也降低了轮胎宽高比，降低轮胎受压后的形变度，提高过弯速度

这个是主要的

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