daniellwolfe 发表于 2014-3-30 22:06

ENELOOP的D电池,怎么松下/三洋出那么多AA转D的spacer???

却不出D电池的充电器呢?

那就算我用4节AA转成D的话,怎么充电?每次还要拆下来么?

求助! 谢谢

crazymoon 发表于 2014-3-30 22:08

没看懂
D电池是啥

daniellwolfe 发表于 2014-3-30 22:11

本帖最后由 daniellwolfe 于 2014-3-30 23:12 编辑

crazymoon 发表于 2014-3-30 23:08
没看懂
D电池是啥

http://us.sanyo.com/Battery-Products/eneloop-D-Spacer-Kit

就是这个,没有找到D电池,只找到了AA组成D电池的spacer,没找到eneloop的D电池和充电器。奇怪,难道我自己组装了,然后充电的时候还要再拆么?

gusta 发表于 2014-3-31 17:56

这不是那种套装的吗,不是只有AA和AAA兼容的充电器吗,这个适配器不是可以装入一节AA电池吗——
不知道你什么问题。

daniellwolfe 发表于 2014-3-31 19:57

gusta 发表于 2014-3-31 18:56
这不是那种套装的吗,不是只有AA和AAA兼容的充电器吗,这个适配器不是可以装入一节AA电池吗——
不知道你 ...

我要用D电池,这个套装可以转D电池,但是我不想每次都拆电池充电

方竹 发表于 2014-4-1 04:33

充电所需最小电流和电池容量是成正比的,镍氢电池约为十分之一
比如2000mAh的AA电池,最小充电电流为200mA,小于这个电流就充不进去,太大又会损坏电芯
再如AAA电池的容量一般为800mAh,充电电流要大于80mA
楼主仔细观察一下普速充电器(快充不算),AA电池和AAA电池的充电电流是不同的
我的hama充电器,AA电池为250mA,AAA电池为120mA,这是由电池容量决定的
C或者D型电池容量非常大,所需最低充电电流非常大,普通充电器无法为其充电
所以即使有C或D型充电电池,其容量也与AA型电池相同,还不如做个套子套在AA电池上

方竹 发表于 2014-4-1 04:52

如果楼主不怕把爱老婆充坏的话,可购买国产1号电池充电器

ebay 发表于 2014-4-1 09:17

本帖最后由 ebay 于 2014-4-1 09:19 编辑

MAHA的MH-C808M也不错,还有配套的D型充电电池Powerex D 11000mAh (2-Pack)。

http://cdn1.bigcommerce.com/server1900/n14fbirs/products/33/images/119/mhc808m__33790.1354676956.1280.1280.jpg?c=1

http://cdn1.bigcommerce.com/server1900/n14fbirs/products/43/images/132/mh_2d110__57751.1354731873.1280.1280.jpg?c=1

方竹 发表于 2014-4-1 13:51

Truecar同学请你注意措辞,你可以不懂科学,但是请你去查资料,不要在这里乱喷。
把镍铬/镍氢电池的充电电流定义为电池容量的十分之一是国际标准,是无数科学家通过大量实验和理论得出的。
你知道电池在充电的同时也在放电吗?如果电流过小,则充电不抵放电,浪费资源。
或者我用最小最优充电电流更符合你的逻辑。

方竹 发表于 2014-4-1 14:15

还有,这个标准是上世纪定的,我在80年代玩遥控车用的日本产充电电池,充电性能和eneloop不可同日而语。
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