十年后 发表于 2014-4-2 15:19
是啊，重金属。。。
这个声音过段时间会自动消失吗？
金属冷却的正常声音，不要担心
晚上停车后听， 非常明显。 这个是正常的。 越新的车越明显。
去的柏林？
十年后 发表于 2014-4-2 13:30
谢谢提醒。回去一定认真拜读说明书。
楼上也是1系吗？能不能多介绍点经验？
没事。 ３０００公里磨合足以， 而且６档车只要你不开２００以上， 别把发动机转速彪到５０００就行。
alphasong 发表于 2014-4-2 13:09
我觉得是你新车一个礼拜以后发现的这个问题吧
热车凉下来的时候都会有一点声音，金属热胀冷缩产生的形变挤 ...
你错了，你家墙的夹层里不是水管，可能是被困住的人。报警吧
FBICIA 发表于 2014-4-2 16:15
你错了，你家墙的夹层里不是水管，可能是被困住的人。报警吧
我就是天天这么跟我媳妇说的{:5_319:}
flysmall 发表于 2014-4-2 15:48
没事。 ３０００公里磨合足以， 而且６档车只要你不开２００以上， 别把发动机转速彪到５０００就行。
谢谢。
宝马的技师也说需要磨合3000公里，转速不要超过3000太多。
今后应该不会跑长途了。如果跑就像大家建议的租个车随便折腾，哈哈。
哈哈，楼主跟我的情况好像啊，之前开一个朋友的嘎新116i去柏林，平均速度嘛140-150，我们三个司机，第一个大概200多公里，120的速度，第二个不到300， 140左右，第三个司机赶时间，就170-180，300多公里，回程因为天气不好，平均130，共计往返1500公里，没有发生楼主说的情况，我觉得还是让宝马去看看比较好
十年后 发表于 2014-4-2 17:09
谢谢。
宝马的技师也说需要磨合3000公里，转速不要超过3000太多。
厂家说的会非常谨慎，因为要garantie, 你不必太担心，以４０００转为限即可。
咱们天朝的师傅会说５０００公里磨合，针对的是以前的发动机技术，如今大可不必。
磨合的好坏决定发动机的寿命和１０年后的健康状况，但是如果只开５年就转手就完全不用担心这个问题。
从宝马回来了，技师说是冷却时的正常现象。因为这个汽油发动机带了Turbo，所以冷却的时候会有这样的声音，没啥问题。
车是有Garantie的，我也打算只开三年，所以就不管了。
PS：我是从慕尼黑开到科隆附近。
十年后 发表于 2014-4-2 18:36
从宝马回来了，技师说是冷却时的正常现象。因为这个汽油发动机带了Turbo，所以冷却的时候会有这样的声音， ...
但还是很奇怪，你的车有这种声音，都没听其他人谈过这个事情，我下个月去提车，看看我的怎么样吧