kidkudo 发表于 2014-4-10 11:42

moudy 发表于 2014-4-10 12:38
好吧，其实我是很眼馋大众的ACC，日系在这个方向上起步很早但是进度太慢了。

我觉得是条件限制吧，出口弊端比较大

上次看到一片文章，日本本土的混动和电动发展的如火如荼

岁月如歌 发表于 2014-4-10 13:06

kidkudo 发表于 2014-4-10 12:42
我觉得是条件限制吧，出口弊端比较大

上次看到一片文章，日本本土的混动和电动发展的如火如荼

亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠的，电路也都ok，主要缺点还是皮薄，加速慢，高速漂和底盘锈的问题，说起锈其实也是相对的，个人认为至少比老丰田强点。期待你的试驾评测，中控的话，个人观点和前面一个弟兄一样，用了就会喜欢上，人性，合理。

moudy 发表于 2014-4-10 13:12

岁月如歌 发表于 2014-4-10 14:06
亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠 ...

新mazda3的HUD非常口水啊。

kidkudo 发表于 2014-4-10 13:29

岁月如歌 发表于 2014-4-10 14:06
亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠 ...

马六的中控风格接近bmw{:5_383:},还是挺简洁的

amuroandbill 发表于 2014-4-10 14:51

本帖最后由 amuroandbill 于 2014-4-10 15:12 编辑

{:4_304:}

xy1217 发表于 2014-4-10 19:20

排骨小狼 发表于 2014-4-10 10:08
在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期 ...

但是看adac评测，马6的保险级别比a4贵哦。

xy1217 发表于 2014-4-10 19:23

kidkudo 发表于 2014-4-10 10:13
多谢

我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下


对a4 avant 很是来电，问一下，买几年的车性价比高呢？

kidkudo 发表于 2014-4-10 19:33

xy1217 发表于 2014-4-10 20:23
对a4 avant 很是来电，问一下，买几年的车性价比高呢？

对公里数不在意的话，3年车吧

xy1217 发表于 2014-4-10 19:37

kidkudo 发表于 2014-4-10 20:33
对公里数不在意的话，3年车吧

10 万公里的车是不是有点太多了？

kidkudo 发表于 2014-4-10 19:59

xy1217 发表于 2014-4-10 20:37
10 万公里的车是不是有点太多了？

柴油的话，还好的很呢

我买的是14万的，开一年了没有任何问题
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