moudy 发表于 2014-5-6 08:46

XML 发表于 2014-5-6 09:33
看到变黄灯的第一反应是猛给一脚油门冲过去...

然后满面红光?{:5_387:}

adrenalin 发表于 2014-5-6 08:46

3 , 5米变黄灯还有什么好问的,叫你停你也停不下来了。20米处如果变黄灯,那纠结一下还是可以理解的
处理这种情况没其他办法,就是预判
从老远开过来,看到一直是绿灯,那明显很有可能开到跟前就要变黄了。
这时候我一般在停车线前15-20米假想一条线,如果我过这条线时还是绿灯,那就加油过去。如果已经变黄,那就刹车。
这样一旦变灯,你只需要考虑过了你的假想线还是没过,很容易判断。不需要临时再去计算车速多少,还多少米到停车线等等,搞的手忙脚乱

moudy 发表于 2014-5-6 08:49

自己心里建立一个标准,30,50,70kmh时2s能开过几个车身,有预案才不会抓瞎。我一般是以路口地上的方向箭头为界,黄灯亮起还没压上箭头就坚决刹车。考试时临界刹了一脚,有点急,教练以为我紧张,考官什么都没说。

老湿不给力 发表于 2014-5-6 08:51

moudy 发表于 2014-5-6 08:46
然后满面红光?

顶满面红光{:5_319:}

XML 发表于 2014-5-6 08:51

moudy 发表于 2014-5-6 09:46
然后满面红光?

通常在过去之前会再看一眼灯,极其偶尔看到最后一刻红了,然后就反省一下跟自己说下次别闯了... {:5_367:}

曜曜的宝宝 发表于 2014-5-6 08:53

20米之内都一脚油冲过去 超过20米就停下来吧 另外 开到70 80有风噪正常吧?70的速度 风噪听不到 这车的隔音做的是有多牛啊

moudy 发表于 2014-5-6 08:57

adrenalin 发表于 2014-5-6 09:46
3 , 5米变黄灯还有什么好问的,叫你停你也停不下来了。20米处如果变黄灯,那纠结一下还是可以理解的
处理 ...

咱可以弄个更专业的名词忽悠她:飞机起飞时有一个是否终止起飞的速度和跑道剩余距离的标准,叫决断速度和决断距离

moudy 发表于 2014-5-6 08:58

曜曜的宝宝 发表于 2014-5-6 09:53
20米之内都一脚油冲过去 超过20米就停下来吧 另外 开到70 80有风噪正常吧?70的速度 风噪听不到 这车的隔音 ...

貌似在车门上加一圈密封条可以有效降低风燥。国内人都这么干。

曜曜的宝宝 发表于 2014-5-6 08:59

moudy 发表于 2014-5-6 09:58
貌似在车门上加一圈密封条可以有效降低风燥。国内人都这么干。

减小倒是可行 但是还是能听到啊 只是不吵而已 都开到70了 听不到才不对劲不是?

曜曜的宝宝 发表于 2014-5-6 09:01

XML 发表于 2014-5-6 09:51
通常在过去之前会再看一眼灯,极其偶尔看到最后一刻红了,然后就反省一下跟自己说下次别闯了... {:5_367: ...

刚刚变红的刹那是不会拍的,这个我亲自验证过了,两次都是在我们这边的路口 明显有摄像头和相机 我前轮过线的时候灯变红了 然后我也没管 两个半个月了没收到任何罚单
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