没必要
如果所说是为了保护环境那还说得过去。
只是为了刹车盘，轮胎。。。浪费了时间，耽误了别人，还有危险
市区开的本来就不快，很多红绿灯很短，上下班路上车又多。到线刹车，快速起步，多等一秒车队就多排一辆车
下坡30区，2档滑行不到30，后面有车肯定不爽。 3档又必须踩刹车
flysmall 发表于 2014-5-8 10:57
这种自私的开车习惯对自己的车好对后面的司机是一种折磨 每次见到我都有种想冲过去揪出来揍一顿的冲动!!!!! ...
飞魔说得对！最烦那种远远看到红灯就慢悠悠滑过去的那种了。
跟车最好看前车的前车
这些方法在国内很适用
weltall 发表于 2014-5-8 12:41
跟车最好看前车的前车
为了更省油，lz应该会选择LKW或者小点的sprinter之类的，没可能看到前车的前车的，完全就是zuo si的节奏。
XML 发表于 2014-5-8 12:39
飞魔说得对！最烦那种远远看到红灯就慢悠悠滑过去的那种了。
这得看你悠到多慢，如果都悠不动了，还没到红灯就停下来了，那肯定不行了
ziege_he 发表于 2014-5-8 12:45
为了更省油，lz应该会选择LKW或者小点的sprinter之类的，没可能看到前车的前车的，完全就是zuo si的节奏 ...
完全同意 高速上跟车如果比较近，一定要能看到前车的前车。
跟个卡车后面，什么都看不到，还跟的很近，万一他碰上什么东西突然闪开，中招的就是你
除了高速跟车外都是是好习惯，不明白那几个骂的怎么开车这么急，难道你们看到红灯还加油吗？
loewez 发表于 2014-5-8 13:25
除了高速跟车外都是是好习惯，不明白那几个骂的怎么开车这么急，难道你们看到红灯还加油吗？
不是开车急，而是这个溜车的习惯纯粹是损人利己。
按lz的描述，如果没有理解错误的话，他溜车的距离绝对不是10-20米，少说也得7、80米以上，否则靠降挡发动机制动减速是停不住的。
1. 3000转前换档，巡航用+2档。 55kmh用6档。
2. 市内一手方向盘 一手换档杆。
3. 看到转向灯的放油门，必要时候减速给予方便。
4. 看到前面龟速行驶或者混乱打灯的降档踩住离合，准备刹车同时看镜子，准备蛇形超越。
5. 自己犯了错误急刹 或者 占道 影响后车的降下车窗给后车打招呼。
6. 和LKW保持距离，特别是Landstrasse，观察对面的LKW是否越线。
7. 不受挑拨。