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天生小迷糊 发表于 2014-5-15 08:35

开自动档的请进

本帖最后由 天生小迷糊 于 2014-5-15 08:39 编辑

请教几个初级问题，要拍转要搞笑的请绕道。

问题：下面这几个说法对不对？

1。自动档起步：上车插钥匙给电，调整座椅高度，调整后视镜，踩刹车，点火，由P档挂入D档，松手刹，松脚刹，加油起步。
2。自动档停车：踩刹车，由D挂入P档，拉手刹，熄火拔钥匙，松脚刹，下车。
3。长时间上坡：挂1档？（在D档里有1，2档）
4。长时间下坡： 也挂1档？
5。等红灯时候时间长时，也一直踩着刹车？还是挂N档/P档？拉手刹？
6。我松油门减速的时候车尾巴的灯会不会亮？还是说只有我踩刹车尾灯才会亮？

moudy 发表于 2014-5-15 08:39

1。自动档起步：上车插钥匙给电，调整座椅高度，调整后视镜，踩刹车，点火，由P档挂入D档，松手刹，松脚刹，加油起步。
---》正确

2。自动档停车：踩刹车，由D挂入P档，拉手刹，熄火拔钥匙，松脚刹，下车。
---》正确

3。长时间上坡：挂1档？（在D档里有1，2档）
---》不用管，车会自己调档

4。长时间下坡： 也挂1档？
---》高速4%下降率挂3档一般就够了，landstr 可能用到2档根据情况自己选择

5。等红灯时候时间长时，也一直踩着刹车？还是挂N档/P档？拉手刹？
---》踩着就可以了。踩累了可以N加手刹

老湿不给力 发表于 2014-5-15 08:44

moudy 发表于 2014-5-15 08:39
1。自动档起步：上车插钥匙给电，调整座椅高度，调整后视镜，踩刹车，点火，由P档挂入D档，松手刹，松脚刹 ...

最后一条还是看，如果是在上坡的时候，D档+刹车，如果是平地或者下坡，N档+刹车，这样对刹车的压力小点
个人观点，欢迎拍砖{:5_310:}

moudy 发表于 2014-5-15 08:45

老湿不给力 发表于 2014-5-15 09:44
最后一条还是看，如果是在上坡的时候，D档+刹车，如果是平地或者下坡，N档+刹车，这样对刹车的压力小点
...

相比换magnetventil，宁愿换刹车片啊{:5_347:}

老湿不给力 发表于 2014-5-15 08:46

moudy 发表于 2014-5-15 08:45
相比换magnetventil，宁愿换刹车片啊

自动挡也不用频繁换挡，那个不会那么容易坏吧{:5_367:}

adrenalin 发表于 2014-5-15 08:47

刹车灯刹车灯，当然是踩了刹车才会亮

chezshen 发表于 2014-5-15 08:47

你的自动档号先进，d里面还有1，2 阿，哈哈哈。进来学习，以为只有d p r s呢

adrenalin 发表于 2014-5-15 08:48

老湿不给力 发表于 2014-5-15 09:44
最后一条还是看，如果是在上坡的时候，D档+刹车，如果是平地或者下坡，N档+刹车，这样对刹车的压力小点
...

D ＋ 刹车 跟 N ＋ 刹车有什么区别？
我觉得没区别吧

wxwx2010 发表于 2014-5-15 08:48

我怎么行车过程中就一直D档到底呢。呵呵

老湿不给力 发表于 2014-5-15 08:48

chezshen 发表于 2014-5-15 08:47
你的自动档号先进，d里面还有1，2 阿，哈哈哈。进来学习，以为只有d p r s呢

那个是限制档位，就是专门给大上坡或者大下坡，防止自动挡频繁换挡，可以把档位限制在1,2档上

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