Kombi的选择 A4 3er C / Passat
带娃家用kombi, 两万五左右的预算，硬需求是自动档和柴油，最好是年车。发现A4 3er C系都没有太多选择。A4明年出新款，现在的款估计会降价吧。宝马的新3er目前还没那么便宜的。奔驰新款的Kombi还没出，除了等年车还得一年。
另外就是，这个预算帕萨特基本能买个很高配置的了，包括天窗什么的。
除了后尾厢容积，帕萨特和前面三个的差别真那么大么？
求教{:4_280:} kidkudo 发表于 2014-8-4 10:28
我擦这么爽貌似马自达是2万公里或者一年，费用倒不贵，当时销售给我说的也是这个数，300-400
问题我一年也跑不了2万km。反正mazda保养记录在ssss都是电子表格，车厂有你的车的所有信息，何时在哪里做过什么保养，都有记录。下次做的时候根据说明书的要求对照上次做过的保养就知道这次需要做什么了，不会被车行蒙的。这次就是，我去年有些项目做过了，要求2年做一次，结果车行也给我标上要做，被我发现取消了，要不差不多要我500欧。 带孩子上C，安静，空间尚可。加速稳定，没那么冲，悬挂软。 家里几个娃？多大？
Audi没开过，不知道。3er，C系和新的帕萨特还算熟悉。
帕萨特肯定算是性价比最高的，不过基本上我觉得大众的东西为了保持零部件通用性，在使用舒适度方面缩水比较多。
举个例子，比如导航，那个屏幕虽然也不小，但是在中控面板中部，开车的时候总要往下看，感觉不安全。虽然在仪表盘上可以调出转向提示，但我不愿意跟个傻子一样被指挥。ABB三家目前的导航系统基本都是架在中控上面，而且是小角度偏向驾驶者，使用起来很方便。更不用说idrive/MMI/COMAND与帕萨特的触摸屏/中控面板按钮控制在操作便捷度上的巨大区别了。
另外要吐槽的就是帕萨特的雨刷，不够灵敏，也不是很好用。雨刷杆感觉较短，车窗很大但是刷的面积不够大，很奇怪的感觉。
新的双离合自动变速箱确实不错，虽然马力和扭矩都不如我的3er，但是kick down状态加速很灵敏，比C系的自动档好。自动巡航的开关和调整也很容易，只是我觉得这个功能如果不配合主动制动功能的话很鸡肋，我总是要把脚虚搭在油门踏板上，这样方便紧急情况转换刹车。时间长了很累。
后备箱是帕萨特的明显优势。偶尔需要用到的话感觉很幸福。但是娃逐渐大一点了以后，真正用到大后备箱的情况已经很少了。我已经考虑下一辆车不再局限于combi，5er/A6 limo的后备箱已经足够日常用了。
写得有点乱，仅供参考。具体情况还是楼主自己感受，都约着试驾一下。 这个预算是a3 kombi, 或者passat kombi. 像样的a4的价格还要高一点点。 偷偷问一句 VW 系列的车，有主动巡航系统可选吗，德语什么名字呢，谢谢 lijianguo 发表于 2014-5-26 00:11
偷偷问一句 VW 系列的车，有主动巡航系统可选吗，德语什么名字呢，谢谢
ACC? C系今年要出新款的kombi，旧款的必然会降价，建议你们看看旧款车，你的预算买个带Junge Stern的车还是妥妥的。 本帖最后由 kidkudo 于 2014-5-26 08:31 编辑
这还用选么。。。。年车如果是自动档，只有c和帕萨特比较多{:3_255:}
a4和3er还是以手动为主，家用3er首先可以排除。。。
lijianguo 发表于 2014-5-26 01:11
偷偷问一句 VW 系列的车，有主动巡航系统可选吗，德语什么名字呢，谢谢
主动巡航：ACC
VW Golf7 Polo2014 Passat B6 CC Phaeton
Skoda Octavia2
Seat Leon 什么叫 “帕萨特和前面三个的差别真那么大么” ？
passat 怎么就矮人一头？ SUPERB / MONDEO