三考终于过了，回馈车版，也发我的心得体会
本帖最后由 dgr123 于 2014-6-24 15:17 编辑学驾照时，车版同志们的经验教训帖子，已成我关注的读物。
今天三考，在斯图加特，终于过了！下面总结一下我自己犯过的错误和斯图考车注意点。
考试失误原因：
一考：超紧张，尽管学了大概20个Doppelstunden去考，是自己催教练报考的，貌似教练不欣赏，考官很严格的样子，刚出加油站，上山路段弯道，下了小雨，想开雨刷，结果把持不好方向盘，教练扶了一把， GAME OVER。教训： 在弯道全身关注方向盘，雨刷在平直路段再开也不迟？ 当然，当时自己也看得不够，现在想起来，注定要被挂的。
二考： 也是载在上山弯道路段，后来教练反馈说，我转弯，速度有点快，车身左侧压了线，尽管左道为同向车道，但是考官认为极其危险，挂了。。还有看得不够。考官刚开始看起来很nett.后来就愣住了。自己的心理状态是超紧张。
三考： 今天考的，说一下具体经过吧，让人惊喜的考试。
教练跟考官喝完咖啡出来，考官看起来很nett.考官跟我说，要注意什么，都是教练之前跟我强调的我的三大最容易犯的错误。 考官让我惊讶，居然会说一点点中文， 刚开始介绍说，LINKS ODER RECHTS， 他会说 右。。。自从中文从考官口里喷出后，我惊讶无比，心想这回能拿个同情分了。
考试前十五分钟，遵照车版Gouzhai狗仔的推荐，也买了Blueten Tropfen 喝， 让自己不那么紧张，也许是心理或者的确是这个药有作用，考试时没以前那么紧张。 经过我的试验，我觉得有点用的，药房买大概11欧，网上药房8欧就买到了，也许大家可以是用一下，不过不要让教练和考官知道哦。 我个人觉得吃了那药后， 心貌似不那么激动。 但是总体上让我不紧张的原因还是，考官太NETT。教练跟考官聊天，貌似聊得很好，所以今天考官只让我去最容易考的路段。。
一路开出去， 他都会提前给我指示，有些路段只能左或右的，考官只顾着跟教练聊天，没及时发话，我就问他 LINKS 还是右 （是中文的右哦！）。。。 他说SORRY，转左吧（德文）。。这让我偷偷乐了一下，考官你别管我就好，我就开慢点，耗时间。。一路上是个奇迹，我居然三看表演得极其娴熟，比平时练习时好多了，真的！ 如果平时练习我三看的几率是50%，这次考试我三看的概率是95%。。。
在一个十字路口，UMKEHREN， 然后在一个30区侧方停车，第一次倒进去，碰到了Bordstein,korrigieren后，停得还可以。 内镜看到一车在附近，立刻刹住，让他过，可是这小伙子想向我的道前行，所以他只能等我，考官笑着说，他在等你呢！ 我就立刻倒好车，笑着让他等等，因为我要倒好车，路才有位置让他过。 估计他知道我在考试吧，所以很NETT地等了我一下，不打扰我。 感激这个帅小伙子！ 之后在这个30区还做了Notfahrbremsen, 我最爱的剁脚表演，考官说OK。 然后开出去，VORFAHRT我肯定要注意，宁可自己停下来，多认真看看，也不要抢别人的Vorfahrt.从30区开出去，看到取消30区的牌子，我立刻加油，提速。
沿着熟悉的Vorfahrstrasse, 我觉得我是返回加油站的途中， 天啊，看看时间，从刚开车到返回，不超过半小时！半小时还不到，考试就快结束了？ 我该是可喜还是可忧？回到加油站，考试终结点，才35分钟不到。剩下10分钟我们在侃大山。刚开始我还挺紧张的，担心他说我不过，但是自我感觉，还有看教练的眼神，直觉告诉我应该这次行了。考官对教练说，找文件居然找这么久。。考官喷出来4个词， 很是陌生的，不熟练的，但是让我很惊喜的四个中文字“开车 好的” 我说，我只听得懂一个词， 好！ 你说好就好了，我感觉也好！！ *（你说不好也可以，给我驾照就好！！心里的话）（老实说，本人德文挺流利的，但发现做正宗外国人还是有优势。 开车前他问我，你听得懂德文吗？我故意用更重的口音说，你说慢一点，我能听懂，如果听不懂，我乐意问你。。如果听不清楚，开错路，你别怪我哦。。。 后来在一个环岛，他告诉我是第三个出口，还说了中文 SAN，但是我不知脑子哪里短路了，在第二个出口就想出去，但自己醒悟时太迟了，我就灵机一动说，是这个出口吗？他说不是，是 SAN， 我说，啊哈，我听错了，还以为中文的 2。。。 其实他说得一点都没错。。。）。。 10分钟加油站，侃大山，侃东南亚旅游，侃他的中文学习，这人很牛，从一数到十没问题， 去过北京和海南。。
他说： 恭喜你，你终于奋斗到底 Durchgekaepmft, 今天开得不错，有些小错误， 但是过了！ 希望你以后勤加练习，多开车。 （应该是说我开得慢了。。）
考官没说小错误是什么，但是教练后来告诉我，觉得我某些路段开得有点慢， 我知道我是故意慢的，因为怕过快控制不好边距，边距把握不好是我的死穴。 平时练习教练说我看得有点快。。教练评价说，我今天比任何一次练习和考试都三看得很好，说我今天望得多，望得深，所有VORFAHRT都注意到了，还有加速道入Schnellstrasse时，我做了2次SB，虽然迟些进去快速道，第二次的SB让我看到我身边的确有个车会飘过，我不能并进去，我看到了，是加分，表现得很谨慎，说我Performance excellence 。
好奇怪！为啥今天运气超好？我觉得开车就像是修行，有突然觉悟的阶段，这阶段也许是你经历了二考，沮丧、失望、忧心钱财后突然的顿悟。 如果要问我为何三考会过，我会总结出如下原因》
1. 不紧张。可以通过药物帮助不紧张，例如Bach Tropefen
2. 三看演技足够。 让考官知道你注意安全。
3. Vorfahrt都让行。如果有一次不让行，你就gameover了
4. 速度，边距，注意交通指示
5. 考官的因素也很大，nett的教官，会说一点点中文讨好你的教官，简直是我的男神！
6. 教练跟考官的聊天会分散考官的注意力。好奇怪，三次考试时，教练一直都有跟考官聊天，但是这次的考官貌似是跟教练最熟的，谈到老婆，失败的婚姻，度假等等如此私密的话题。 其实我不想听的，决定会分神，可是自动飘进我耳朵。。
以下是我三考前针对练习犯错做的总结（注意只适用我或者司徒地区考驾照的人）：
错误总结
1. 车道对中。 有点偏右，要注意稍微向左靠。
2. 红灯旁上面有绿色箭头, 停在红灯旁实线, 左右观望3秒钟,情况允许下继续一档前行
3. 环岛前一定要左看,出环岛内镜,右镜,自行车道看
4. 冷静,多看，注意右边边距！
5. 挂了后档,请一定先往后面看,再侧看,左右,前后看周围,再倒车!
6. 起步前，内镜，外精，打灯，SB，三看，左打
7. 操控方向盘尽量手势规范
8. 向左道anordnen, 左转: 减速时，一到减速spur,杀到4档，4档杀到40以下，换3档，内镜，左看，SB，左切，减速，换挡。 注意换挡， 换5档时推下，向左空挡，再换4档，别换错了6档。
9. 右边有车来,让左边的Verkehr先过去。 自己等一下
9. 平时左转： 内镜，左镜，SB，胡乱看，左切。
10. 从停车场出来，要让行，左边有车开过来，刹住等！
路线注意:
从Leonberg往Vahingen方向出来，不是加速道，不用换道。
Botnang Ausfahrt, 减速度后是大弯道，80杀到60，换4档，杀到45， 换3档， 继而进入加速道，看清楚要不换道，要的话加速到80，一直加速一直内，左望，打灯，SB，内左望，SB，切入。
大弯道加速，路宽，可稍微靠左开，不要靠近右边！
VAHINGEN弧线倒车
调R模式，右镜倒车，先望后面看，再两边cover up,尽量也往后看，左，中，右兼顾。
VAHINGEN vorfahrstrasse 速度至少45，不要太慢
环岛前杀到3档，提前40米换2档进去，出去时候看右边Fahrradweg, 前面行人道，让行而过。
停车技巧
垂直倒车，车标记在后窗中间，全打。
侧方倒车，后车窗角落看到平行车尖角，右慢陀， 左望，内望，SB，倒入，车成45度角，车右镜差不多与平行车屁股对得上，向左打回直，退一下，再全左打，于是车屁股向左甩，望后面，望内镜，也看下右镜路沿，慢慢倒入，假如警报响起，看提示，再决定。 任何一镜中看到有人或车经过，立刻刹车，观望，再决定。
BOTNANG
连续RVL谨慎，2档下坡路，
右拐出来到环岛，可以杀到一档 ，再转弯。
注意禁止进入标志
注意掉头标志
恭喜！撒花！！{:5_335:} 恭喜，散巨猿~~~ {:5_357:} {:5_335:} 恭喜，恭喜~~ {:5_335:} 多谢！分享了那么多经验~~我周五考，小破车都买好了，希望能过，不过路考变数太大，真的不过再学几次也比自己上路出事强
谢谢楼主详细的描述，觉得很有用。
三看到底是什么呢?
Notfahrbremsen是什么步骤，直接死踩刹车，还是离合和刹车? {:5_335:}{:5_335:} 小板凳 发表于 2014-7-2 07:01
谢谢楼主详细的描述，觉得很有用。
三看到底是什么呢?
Notfahrbremsen是什么步骤，直接死踩刹车，还是 ...
2档,加速到30+kmh。听到口令双脚同时猛踩离合和刹车。单独踩死刹车车就熄火了。 {:5_374:}恭喜
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