考官是不是太严格了
本帖最后由 cxz825 于 2014-7-7 16:53 编辑上周5 考路考，是第二次考试，个人觉得能过，但是还是被挂了，不知道是不是我开得太差了，还是德国的驾照要求太严格了还是考官看我不顺眼。
基本情况》我是换驾照，去年12月过的理论，然后1月24号第一次路考，路上因为3挡过弯熄火和另外一个路口没有注意先行权被挂，这个是自己没有开好。然后中间停了3个月回国，在国内有开车练习。6月中回来以后又在驾校练车13学时，总共前后40个学时，教练推荐说可以去考试了。7月4号考试，考试状态还不错，没有太紧张，开车也很顺利，但是还是挂了，不知道问题出在什么地方，连教官说我挂了也有意外。具体的情况给各位坛子的大虾说说，看看是不是考官太严格了，还是我这样的情况本来就该挂了。
考试基本情况》
1，先从TUV出门，然后进入30区，转向灯，摆头都很到位，然后从30区进入Landstrasse，靠右行使进入加速带，然后左转向灯，摆头看左边，看到左边有2台车在行车道上，在加速带上重油加速，等2台车超过我以后看后面没有车再并道，这时候的速度是70-80，这时加速带还没有到尽头，然后再加速到90开了不到一分钟，看到前面ortschaft的牌子，减速到50，这时刚好通过这个标志牌，换3挡，后来一直保持45开车。
这里的问题是》我在加速带，看到后面行车道有车，我是该先加速，等车过去以后在并道，就是我上面操作的，还是要先不能加速，等这2台车先过去，然后在加速并道？？考官还认为我到ortschaft的时候是高于50通过的，我知道通过的时候是刚好到50的，是不是在这个牌子之前就要先降到50？
2，在一个路口等红灯，然后右拐进入30区，BLINKEN, SB，进入去后前面有个自行车，确定对向没有来车，地上不是实线，看后视镜，sb, 然后超自行车，但是没有打左转向灯，回到自己的道上也没有打右转向灯。这个是明显的问题，后来考官说我不通过的时候就说超自行车必须打灯，还有要我超自行车车快点行驶，但是那个是30区，我已经开到28了。
3，在等一个红灯的时，灯绿，在起步是熄火一下，然后马上重新点火走。这个也是一个问题。
4，考官还说我开车的时候总是开在路中间，行使右车道没有尽量靠右行驶，左车道没有尽量靠左行驶，说我总是开在路中间，是白线中间，只是没有他想要的特别靠左或者靠右，这个也算一个问题吗？
5，在没有先行权的路上，我确认好路上的情况以后在走，没有抢别人的先行权，然后马上走。考官觉得我太慢了，说确认的同时车子就要起步走，我是等确认完了起步走，考官觉得这样起步慢了一点。
请问坛子中开车的大虾，我这样的情况是不是就应该挂了，还是考官对我要求严格？还是会不会有坛子里说的他们TUV有什么通过率，就是你开得再好，没有名额也得挂，或者有没有可能考试的时候要求换考官？还有就是教练和考官的关系什么的，我觉得我们的考官和教练关系不好，因为他们在考试的时候不说话，是一句话都不说的那种。现在也不打算换驾校了，已经交了很多钱去了，换的话又要在新的驾校重新开始。请大家给点意见参考一下，谢谢。
备注》我2次挂都是在同一个考官那里。
先谢谢各位了。 小毛病攒多了 给人印象不好 LZ开车习惯很一般啊 你要说犹豫 加速带那个你应该是放开一点油门 等两个车过去再猛踩 要说你凶猛呢 50限速的路开45 这个一点不凶猛 感觉就是开车开得自己没底气 还不是很清楚什么情况要怎么弄 会给人开得战战兢兢的感觉 cxz825 发表于 2014-7-7 15:51
谢谢砖头哥的回复，再考一下，就象你说的，就算省下以后修车的钱了，给自己多点安全感。
{:5_342:}加油哇！
反正从你的陈述上看，没啥太大的错误哇。算不得考官故意冤枉你，但是也觉得还是挺冤枉的感觉。
感觉你心态挺好的哇！加油，鼓励一下哇！哇咔咔咔咔。
安全第一，安全第一。 FBICIA 发表于 2014-7-7 15:46
你跑题了吧
{:5_365:}
哎呀呀呀，你敢打我脸，你敢打我脸...{:5_361:}{:5_333:} 本帖最后由 砖头哥 于 2014-7-7 15:37 编辑
可挂可不挂的，还是挂了的好...
现在省下学车钱的话，可能以后会省不下修车赔别人的钱。
开车嘛，安全第一。
国内你开的越多，可能养成的坏习惯就越多，到这边来考试就越麻烦...
关于5的问题，的确是要多加注意...确认的同时就起步，这是最好的。你夜长梦多慢半拍，再起步的时候，很可能又有车子过来，而你却来不及再发现，这是个很大很大的事故隐患。
关于2的问题，不打灯提示你后边的车子你要超前边这自行车，这是个很危险的行为，也是个很糟糕的习惯。超自行车，你稍微快点到32，也不是什么大事....既然超车，就要果断，要么就在自行车后边老老实实跟着。慢慢的超过去，会有更多的时间与自行车并行，这也是夜长梦多，是个很重大的隐患。
50区就应该开50，你开45，这是逼着后边的人不耐烦...同时也给考官你开车不够果断的印象。该多快就应该多快才是啊...
这次有些怨，但也不算怨太多。 kidkudo 发表于 2014-7-7 10:39
还以为楼主是女的。。。
这种情况只有多练。男的距离感和手感都还是可以的
黑猫又在装天真，谁说有女友的就一定是女的？ {:5_357:} 传说中不是不过的话有张纸给你列出出错的地方的么？ 摆头 {:5_387:}我闹钟浮现的是前锋抢点头球射门的情形 adrenalin 发表于 2014-7-7 09:26
摆头 我闹钟浮现的是前锋抢点头球射门的情形
严肃点，楼主正伤心着呢~ {:5_370:} 解放军名言“平时多流汗，战时少流血”
转赠楼主，共勉共勉！{:5_335:} 只能说这个考官跟你不对胃口，除了超自行车要打灯，其他貌似都不是啥问题。 XML 发表于 2014-7-7 09:27
传说中不是不过的话有张纸给你列出出错的地方的么？
是有那张纸，挂了以后，我拿着那张纸给教练看看，问问他我是怎么挂的，教练说那张纸没有用，上面不能说明问题。 本帖最后由 harryzs 于 2014-7-7 09:44 编辑
就LZ的描述，觉得错误还是不少呀，还需要练习呀。
超速（在考官看来），变道不打灯，起步熄火都是硬伤呀。几个硬伤累加在一起就残废了。。。。
注意一下细节，下次一定过哈{:5_370:} 多开开吧，熄火一次没关系的，另外没过的原因有个list的，你看看上面怎么写的，另外开的好了，不犯错误，肯定会过的。
ps.考试的时候变道必须打灯加三看的，没做到那就只能对不起了，拿到驾照了就没那么严格了。 我来胡说两句，算是抛砖引玉吧。
看了楼主的叙述，有一个感觉，就是坐在楼主的车里没有安全感。
文字的风格体现了人的脾气和风格，楼主可能就是一个比较毛糙的人，开车也就不稳重可靠。如果考官在你的车里总是担惊受怕，他就会找你的毛病让你挂掉。
从你的所说的过程来看，没有什么必挂的大毛病，但是总感觉你处理得不稳妥。考官对于这样的人是不放心的，所以他不想给你驾照，但是又找不出大问题，所以就是罗列毛病一堆，让你挂掉。
比如你第一点中说的上kraftfahrstrasse（这个应该是你说的国道吧），你的处理方法明显不如在加速道上保持一个低一点的速度等那两辆车过去之后再加速来得稳妥。
我毕竟没看你开车，以上所说只供参考。