moudy 发表于 2014-7-7 15:13

机场不注意vorfahrt,后果很严重

http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM

https://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM

Yoda 发表于 2014-7-8 10:15

本帖最后由 Yoda 于 2014-7-8 11:17 编辑

Arterix 发表于 2014-7-8 11:03
我以前看过电视报道,刚才又去读维基,感觉荷兰机长付主要责任:一急着回家,二在同事质疑塔台指令时自以 ...

也可以这么说。08年我写的一篇小文居然给我找到了,虽然有点文不对题不过就让我拿来臭一下吧。

在航空飞行中,“单一原因”是个很有趣的说法,因为,对于航空事故来说,不存在可以直接导致事故的“单一原因”,换句话说,任何飞行事故都起因于多个原因。

几年前在跑道上的相撞事故也是人人皆知了。看起来是KLM的机长着急起飞导致的,其实不然,里面有着很多因素:

一. 机场滑行道不够,着陆的飞机必须在跑道尽头原地掉头,再滑行回跑道中段再离开跑道,占用跑道太久。

二. 大雾导致跑道上的能见度及其低,跑道一段看不到50米外的飞机及其灯光。准备起飞的KLM没有能看到跑道上的飞行器。

三. 地面管制的不规范,他让一架744用315度的大角度转弯离开跑道进入滑行道。

四. 机师对滑行道不熟悉,加上地面管制的大角度转弯指引,再加上大雾,因此错过了从“第三个”道口离开跑道,而继续留在了跑道上。

五. KLM的机师由于大雾的延误导致工作时间基本到达极限,而到达了限制以后,机组必须下班,将导致公司很大的损失,也导致机组不能准时回家。因此机长务必尽早起飞。

六. 机组中唯一对可以起飞的指令产生质疑的人资历太浅,在质疑了一次以后,得到了机长的否定,就不再继续强调没有收到起飞的指令的情况。

七. 语音对话系统的问题。这也是最重要的问题之一,因为多人同时使用同一波段导致接受者什么都收不到。因此这个you are not cleared to take off 被听成了zzZZZzzz cleared to take off。而被撞击的飞机机师所说的 We are still on the runway 也没有人听到。

协和飞机的事故也是当时很惨烈的事件了。那次事故也有着很多的原因,比如,轮胎的设计问题、轮胎挡板的设计和强度,协和飞机机翼的设计,油箱的位置、更大的原因是,前一架飞机上的附件脱离,留在了跑道上。

瑞士德国上空的飞机相撞也不是由一个原因导致的,事故原因分析的结果显示有很多原因:Center 的系统正在维修,雷达系统速度降低,相撞警告更是不能被触发;由于系统维修,电话系统完全不能使用;当夜班的同事去休息导致Peter Nielsen 一个人对付两套不能正常操作的系统;航空法禁止别的空域的管制和对出现危险的飞机进行管制和联系,但是因为电话系统的维修,他又不能和Peter取得联系;TCAS的系统和空管,哪个有更高的优先权;两架相撞的飞机没有都听从TCAS的指令,或者都听从管制的指令,等等等等。。。

是不是很奇怪,这么多的问题,其实只要任何一个问题能解决,都不会发生上面的空难。到底是哲学在和我们开玩笑还是老天实在已经对我们太好了?每次都给我们这么多的警告?


回过头来看我们身边的事情。又有那件不是这样,且不说成功都是不断努力的结果,进行了细致的分析以后,失败显然也不是一蹴而就的事情。任何一个小的原因都是失败的必要因素,反之,即使是再大,再重要的事情,也不可能成为失败的唯一理由。

各类的事情,“小”到了约会迟到;蛋糕烤焦;手机坏掉;牙齿疼,“大”到考试失败;电影差劲;情绪低落,公司业绩,和男友分手。如此总总,每一个与生物相关的事件,都是由多个原因导致了那个看起来偶然其实是必然的结果,而所谓的偶然和必然的差距,只是时间上的区别。如果我们能在这些可能性从“偶然”变成“必然”之前,把握好那么多原因其中的任何一个,是不是就能非常简单的阻止我们不想发生的事情呢?!

老天总在孜孜不倦地在警告我们那些可能出现的危机,不过,我们习惯了眼大无光地看世界,抑或因为我们没有给予所有细小的原因以足够的重视呢?

msts2010 发表于 2014-7-7 15:23

在跑道上的有优先权

砖头哥 发表于 2014-7-7 15:27

尼玛,天上这架也够可以的...动作也慢了2秒以上哇....
这妥妥的机场管理事故....

Hitzfeld 发表于 2014-7-7 15:34

塔台指挥的问题

FBICIA 发表于 2014-7-7 15:42

明显是调度问题,玩过飞机场管理那个手机游戏深有体会

幽雨听弦 发表于 2014-7-7 15:55

然后天上那个机长各种怒,跳下来把调度的和另外那个悠哉游哉地上飞机的机长暴打一顿~~~~~{:5_387:}{:5_387:}

pyws060606 发表于 2014-7-7 16:15

Beinah Unfall...
当年时间上最严重的那起空难,差点儿重演。。

Arterix 发表于 2014-7-7 17:00

pyws060606 发表于 2014-7-7 17:15
Beinah Unfall...
当年时间上最严重的那起空难,差点儿重演。。

两架客机跑道相撞,其中一架荷兰机长肇事?

pyws060606 发表于 2014-7-7 17:03

Arterix 发表于 2014-7-7 17:00
两架客机跑道相撞,其中一架荷兰机长肇事?

应该是。。。好像在西班牙。

sandy_wby 发表于 2014-7-7 20:09

Arterix 发表于 2014-7-7 18:00
两架客机跑道相撞,其中一架荷兰机长肇事?

特内里费空难
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