ATU做保养后续
昨天听取很多朋友的建议，去了Bosch Service。但是Bosch Service的价格比ATU的要更贵点。最后算下来，ATU做保养314欧，Bosch要334欧。
听车版的朋友说ATU会产生很多后续费用，于是想还是选择Bosch Service吧。
最后跟Bosch Service的人讲了下价，把ATU的账单拿给他看，然后他就把后面的零头抹去了，只收300。
下周一去修车，希望不会产生后续费用。
最后，多谢车版热心朋友们的帮助与支持。 kidkudo 发表于 2014-7-10 14:53
楼主真聪明，拿着atu的angebot去讲价
{:4_280:}我车也快了哈。显示4600公里要换机油。去年换了刹车油。9月份要做teuv了 {:5_383:}楼主真聪明，拿着atu的angebot去讲价 祝好运 搭车问个小白问题哈：
我都是在4S店做的service, 因为是和他们签有合同，每年去做一次service，质保就延长一年，比如发动机，离合器什么的。 价格也就300-400欧/每年。
在Bosch Service/ATU 做service，也有这种合同吗？ harryzs 发表于 2014-7-10 15:04
搭车问个小白问题哈：
我都是在4S店做的service, 因为是和他们签有合同，每年去做一次service，质保就 ...
你是什么车？需要每年做service么？ 本帖最后由 harryzs 于 2014-7-10 15:27 编辑
kidkudo 发表于 2014-7-10 15:09
你是什么车？需要每年做service么？
在4S买的小车，买车的时候就是2年质保，但是他们说2年后，每年或者12000公里去检查一次，质保就延长一年，一共可以延长5年。。。
如果在Bosch Service/ATU 做service，做完了之后都管什么？？要是发动机坏了，离合器坏了，也管？？
门口就是一家Bosch Service,我在想要是都一样，就不用去4S了，每次往返都要100km
20块钱对于修车来说可以直接忽略了
车送到werkstatt 他们随便摸一下就上百 harryzs 发表于 2014-7-10 15:23
在4S买的小车，买车的时候就是2年质保，但是他们说2年后，每年或者12000公里去检查一次，质保就延长一 ...
好像没有
bosch都是加盟性质。
service和质保是两回事，你可以在4s店买质保，在bosch作保养 kidkudo 发表于 2014-7-10 15:33
好像没有
bosch都是加盟性质。
{:5_358:} 明了 kidkudo 发表于 2014-7-10 15:33
好像没有
bosch都是加盟性质。
一般4s的质保都是以4s保养为前提吧。。。 本帖最后由 kidkudo 于 2014-7-10 15:40 编辑
adrenalin 发表于 2014-7-10 15:37
一般4s的质保都是以4s保养为前提吧。。。
对的，这是4s店特色
尤其是对于新车和还有质保的年车
质保和付款条件也有关系，比如贷款往往能给比较好的质保条件。当然羊毛出在羊身上。。。{:5_350:} kidkudo 发表于 2014-7-10 14:53
楼主真聪明，拿着atu的angebot去讲价
好像Bosch Service还免费提供一项服务，如果车像前几天那样熄火了，可以打电话叫ADAC免费拖到他们那，即使不是ADAC会员也可以。 哇咔咔咔，下次去个小店开个Preisvorschlag，然后拿这个去Bosch Service讲价！ blitz 发表于 2014-7-10 20:18
我车也快了哈。显示4600公里要换机油。去年换了刹车油。9月份要做teuv了
好久不见{:3_247:}我还有7000
机油也要补充下了，雨刷也要换了 kidkudo 发表于 2014-7-10 22:17
好久不见我还有7000
机油也要补充下了，雨刷也要换了
今天路上看到前头一辆ford，开的倒是挺猛，从后头一看，冒一屁股蓝烟 {:5_387:}
可惜没法看自己的车，不知道我的冒蓝烟没有。。。
一般什么情况会烧机油呢？除了设计上的原因。怎样才能尽量避免？ kidkudo 发表于 2014-7-10 22:17
好久不见我还有7000
机油也要补充下了，雨刷也要换了
我去年年底补过一瓶了。显示机油很少。直接灌了一瓶进去。。雨刮也要换了。 adrenalin 发表于 2014-7-10 22:21
今天路上看到前头一辆ford，开的倒是挺猛，从后头一看，冒一屁股蓝烟
可惜没法看自己的车， ...
蓝烟....貌似快起火了吧 kidkudo 发表于 2014-7-10 15:33
好像没有
bosch都是加盟性质。
在 bosch做保养 维修是服务好，价格低吗，如果他们是加盟的，也不好说哪家好，哪家不好吧，是不是纯看运气了，看谁家的师傅好好干了啊 harryzs 发表于 2014-7-10 22:50
蓝烟....貌似快起火了吧
排气筒里冒出来的，淡蓝色的烟，不会起火啊 阿卡家的向日葵 发表于 2014-7-10 22:52
在 bosch做保养 维修是服务好，价格低吗，如果他们是加盟的，也不好说哪家好，哪家不好吧，是不是纯看运 ...
这个加盟比国内严格多了
有统一的标准，人员也经过统一培训的
不是随随便便就能挂bosch牌子的。。。
当然你要说技术肯定有差异，就像4s店也经常派azubi给你修车一样{:5_350:} adrenalin 发表于 2014-7-10 22:21
今天路上看到前头一辆ford，开的倒是挺猛，从后头一看，冒一屁股蓝烟
可惜没法看自己的车， ...
机油有损耗是正常的，只要不要太离谱。。。这个和很多条件都有关系
我测算下来，我的车现在开了近2万2，机油还剩30%，也就说差不多3万左右到标注的最低线。。。但是为了保险起见准买一瓶灌上
尽量不要高转速就行，夏天如果气温高跑长时间高速，机油消耗也会增加一些
kidkudo 发表于 2014-7-11 07:10
机油有损耗是正常的，只要不要太离谱。。。这个和很多条件都有关系
我测算下来，我的车现在开了近2万2 ...
通常认为，一般说来，机油主要消耗在冷车启动....
发动机果真热起来以后，消耗量可以忽略不计的。尤其是跑高速，因为此时各油封都在最佳工况，Turbo的润滑蒸汽也都能可靠地被冷却回收，机油消耗量可以忽略不计咯。
PS，我车子前天刚补充了机油...真T母亲的贵哇！我当初买6L才花了69.99，现在买一桶1L的要32.99哇...日！
核算了一下，大约是16000KM消耗0.5L机油的样子。 本帖最后由 kidkudo 于 2014-7-11 10:08 编辑
砖头哥 发表于 2014-7-11 10:00
通常认为，一般说来，机油主要消耗在冷车启动....
发动机果真热起来以后，消耗量可以忽略不计的。尤其是 ...
{:5_350:}我怎么感觉冬天机油消耗比较小？按理说冷车确实消耗量要大一些
你买的什么这么贵？castrol longlife III 5w30给大众系用的网上也才11欧一升。。。我准备先去加油站看看价格
你的t5也是2.0 TDI么 kidkudo 发表于 2014-7-11 09:06
我怎么感觉冬天机油消耗比较小？按理说冷车确实消耗量要大一些
你买的什么这么贵？castrol ...
我的T5是1.9的。我加的是SHELL的0W30....上贼船了... 本帖最后由 阿卡家的向日葵 于 2014-7-11 12:11 编辑
kidkudo 发表于 2014-7-11 08:04
这个加盟比国内严格多了
有统一的标准，人员也经过统一培训的
哦，明白了，以为交了加盟费有证书就可以挂牌了呢。那
如果换个轮胎什么的去bosch值吗，还是应该去其他的特别的werkstatt呢，不好意思，我不太懂，呵呵 adrenalin 发表于 2014-7-10 15:29
20块钱对于修车来说可以直接忽略了
车送到werkstatt 他们随便摸一下就上百
让我摸下，只收50。{:5_319:} kidkudo 发表于 2014-7-10 22:17
好久不见我还有7000
机油也要补充下了，雨刷也要换了
我的车显示 -30500。{:5_319:} 阿卡家的向日葵 发表于 2014-7-11 12:07
哦，明白了，以为交了加盟费有证书就可以挂牌了呢。那
如果换个轮胎什么的去bosch值吗，还是应该去 ...
去一般小店就可以了 kidkudo 发表于 2014-7-11 07:10
机油有损耗是正常的，只要不要太离谱。。。这个和很多条件都有关系
我测算下来，我的车现在开了近2万2 ...
机油少了车的电脑会提醒么？还是说需要自己定期检查？
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