lz在网上搜索hobbywerkstatt，开过去，找他们借一个即可。1欧元的事情。
丝瓜炒毛豆 发表于 2014-7-16 14:09
谢谢.
我去问问.
主要是,根据我读到的Fehlercode没有办法判断出,问题在哪个Lambdasode.
这个确实。sensor先清理一下绝对有必要。我的变速箱sensor报错，我就给换了，结果拆下来的sensor就是吸上了些铁屑，扫掉就没事了。
把你的FSP发给我说不定我能帮上忙。另外lambdasonde坏了不是特殊情况一般有肉眼是看不出来的。
丝瓜炒毛豆 发表于 2014-7-17 10:39
请问你如何判断出是后面那个坏了.
因为我的车太老了，不想在Werkstatt 花钱折腾，问了手工费，只要15欧元， 就买了个一个中等价格的Lambda-Sonde，让Werkstatt换上再看。要是不行就退货回去，再试前面的。
本帖最后由 丝瓜炒毛豆 于 2014-7-17 21:00 编辑
tottisfan 发表于 2014-7-17 18:01
把你的FSP发给我说不定我能帮上忙。另外lambdasonde坏了不是特殊情况一般有肉眼是看不出来的。
非常感谢.
我不懂啥是FSP?
我读出来的Fehlercode 是
17588 - 线性氧传感器/加压电流: 对正极短路
P1180 - 35-10 - 未知错误细节 - 间歇
我把错误码消掉后,可以有一段时间不亮黄灯.
亮黄灯都是发生在启动后不久.
因为前lambdasonde是5 POLIG的 OE号是: 036906262G
BOSCH的通用件不能用.
只找到 NGK 1774. 比较贵. 所以想试试 Bremsenreiniger.
http://www.ngk.de/de/technik-im-detail/lambdasonden/grundlagen-abgaswissen/einbaulage-der-lambdasonde/线性传感器应该在后面。 具体什么问题我的下周问问搞lamdasonde的同事 可以看看stecker的pins是否干净，看短路是否在那， 但是如果是bauteil坏了的话也只能换了。
tottisfan 发表于 2014-7-18 18:19
http://www.ngk.de/de/technik-im-detail/lambdasonden/grundlagen-abgaswissen/einbaulage-der-lambdasond ...
谢谢.我等你的消息.
上次检查时还发现电池点压低,我就先换了电池.
换电池后有2个星期了,黄灯还没有跳过.不知道和电池有没有关系.
今天问了一下搞lambda的同事， 你那个是kat前面的sonde， 我弄错了， 呵呵。 NGK的， 很老了， 相关信息都查不太到了。 你那个fehler可能性有很多种， 可能是sonde本身， stecker或者kabelbaum.
如下建议
先把fehler清除， 把stecker抽开， 清理一下stecker的pins, 然后插上在继续开， 如果fehler再出现， 也没其他办法了, 估计只能换sonde. kabelbaum也可以用multimeter量一下,但是我这里没有pinbelegung， 所以也不知道哪可能短路。
tottisfan 发表于 2014-7-21 19:02
今天问了一下搞lambda的同事， 你那个是kat前面的sonde， 我弄错了， 呵呵。 NGK的， 很老了， 相关信息都 ...
我觉得这种持续亮黄灯，接触不良的可能性比较小，Bauteil坏的可能性比较大。
买个Bosch或者Hella吧，我买的那个杂牌子，价钱中等的，不能用，退回去了。