到车抖的时候给油门，再放掉离合
这个地方离合放的快了也熄火。
驾照学出来一样会熄火，起步慢慢来，一着急就不行，不用管后面按喇叭的人。像前面同学说的，稍微抖得时候就可以慢慢加油。
我也觉得是心理障碍，柴油机不像汽油机一般不容易熄火。
只能私下里多练习克服了。
可以给着油，再慢慢抬离合
arley1224 发表于 2014-7-17 17:47
克服心理障碍。
我以前和你一模一样，从练车第一天起就不知道熄火为何物，看到坛子很多人说熄火的问题我还 ...
我跟lp说的是，出现这种情况说明你对离合玩熟了，开始下意识挑战车子的底线了，好事
左脚要慢抬，即使给油也一样。要感觉到车已经开动了速度慢慢上去了才松。
传到授业解惑！
首先说左脚，教练是否告诉你要悬空踩离合？至少我学的时候教练是这么教的，去他大爷的，踩几次就酸了，果断脚后跟轻着地。
再说右脚，油门的脚要脚后跟着地的。
离合送到一半左右就给油，不要太猛，慢慢来。一般教练车调过，不用怎么给油就走，你要是总熄火，就适当给些油！
回想了一下，我是这样的：准备起步的瞬间，左脚离合直接松（不是缓缓的松）到一个点，右脚几乎同时放到油门稍稍（不是狂给，狂给也有可能导致熄火）给油。需要注意的是两只脚都要稳在那个点，不要太多踩油门或者多放离合，稳住！等车走起来了（这里说的是从静止到运动，大概1秒。这是一种感觉，就是你知道车子起来了，并且齿轮吃上力的感觉。离合在这个点上，齿轮最吃力，带着车子往前拽。），左脚再慢慢松离合，同时右脚可以多给一些油。
所以，你要找的就是那个点，找到那个齿轮吃上力的感觉。
PS: 我觉得坡起时，你拉住手刹，左右脚稳住油离时的那种车要向前冲的点，就是我说的点。不妨多练练坡起，找找那个感觉，让肌肉记住那个点。
看chocomoo给你的点评吧，太到位了。关键就是左脚压住别动，左脚别继续松，就不会熄火。只要车子抖了，加油门车子就会走起来，那个时候再松离合。
脚要抬离合时就马上给油，都能听到发动机的声音