http://www.xxx/itm/150890243352?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Fuchs Titan GT1 PRO5W30
朋友介绍用这种机油。说很好的。
不是说柴油的烧机油不厉害,汽油的烧得才厉害吗{:5_339:}
blitz 发表于 2014-7-21 11:22
我的带的哦。。。我加过1升了哦。。。不过跑了5000公里有变少了一点。干脆直接加满2升进去了。。我的估计 ...
恩,我加了以后今天又看了下,貌似比上次看的少一点。。。{:3_244:}
alphasong 发表于 2014-7-21 11:26
不是说柴油的烧机油不厉害,汽油的烧得才厉害吗
我这个不算烧阿
原来的golf4因为可能是老车,5000多公里基本要1升
国内的我问下来,差不多1万一升吧。
我觉得3万补一升也算正常消耗了
kidkudo 发表于 2014-7-21 07:25
哦,正常工况下依然是液体?
对,是液体。
只有TURBO那里会有少量不该有的蒸汽而已。
机油消耗,主要是在冷车启动阶段....Turbo消耗的机油蒸汽,一般说来也是微乎其微的。
烧机油的主要原因是铝制缸体内壁和铝制活塞之间需要有钢制活塞环做密闭。而这个最佳配合间隙,向来是按照最佳工况温度下的膨胀率来的。冷车启动,发动机工况温度达不到最佳状态,各部件的配合间隙还很大哇...润滑油受压力和飞溅影响,从下往上窜入燃烧室参与燃烧。从上往下窜入燃烧室,参与燃烧...这都是正常的哇。
铝制缸体,一般有对活塞室内壁做氮化镁陶瓷镀层的....另外,保守点的,会在铝制缸体内加入缸套,隔开冷却水循环的水道和燃烧室,这个现在一般也做陶瓷镀层。
blitz 发表于 2014-7-21 10:22
我的带的哦。。。我加过1升了哦。。。不过跑了5000公里有变少了一点。干脆直接加满2升进去了。。我的估计 ...
直接加满2升进去,你不怕超过MAX太多,机油压力太大,顶坏你的各密封圈,顶坏你的各个轴,损坏你的机油泵,搞报销你的turbo么?
kidkudo 发表于 2014-7-21 11:34
恩,我加了以后今天又看了下,貌似比上次看的少一点。。。
我要换机油了。准备。bmw 保养要买什么东西吗。机油。还要机油的螺丝吧。
Ölfilter
Luftfilter
Kraftstofffilter
Filter, Innenraumluft
火花塞要不要换了
砖头哥 发表于 2014-7-21 11:45
直接加满2升进去,你不怕超过MAX太多,机油压力太大,顶坏你的各密封圈,顶坏你的各个轴,损坏你的机油泵 ...
没有刚刚好max少一点哈。2升。已经测量过了。超过max就不好了哈
blitz 发表于 2014-7-21 10:46
没有刚刚好max少一点哈。2升。已经测量过了。超过max就不好了哈
{:5_370:}{:5_320:}
哇,这个厉害呀!
砖头哥 发表于 2014-7-21 11:44
对,是液体。
只有TURBO那里会有少量不该有的蒸汽而已。
大众这个问题还没解决?{:3_244:}
机油当燃油烧再正常不过了。。。
砖头哥 发表于 2014-7-21 11:49
哇,这个厉害呀!
{:5_332:}显示还有4000多公里要换机油。上次开回家。也显示这么多。可是我开了1000公里来回。还是4000多。有点郁闷哈
kidkudo 发表于 2014-7-21 10:51
大众这个问题还没解决?
机油当燃油烧再正常不过了。。。
不是什么大事,解决它做啥呢....咳咳咳。
这么麻烦...
为什么没有油尺呢 就算电子检测
物理方法保留也未尝不可啊
有句话 不是 没有不漏油的BMW么...哈哈
胖奥的减震比BMW舒服 后者个人感觉硬
顶下 确实好帖子~~
生锈的弹壳 发表于 2014-7-21 20:40
这么麻烦...
为什么没有油尺呢 就算电子检测
物理方法保留也未尝不可啊
{:5_383:}a4带sportfahrwerk的悬挂感觉也接近3er了
应该不用热车就可以看机油高度吧?
sandy_wby 发表于 2014-7-21 23:15
应该不用热车就可以看机油高度吧?
不行,必须要热车,否则就是第一张图显示的。。。
kidkudo 发表于 2014-7-22 08:35
不行,必须要热车,否则就是第一张图显示的。。。
等我回家看看,我记得只要打开Zündung就行了
sandy_wby 发表于 2014-7-22 08:47
等我回家看看,我记得只要打开Zündung就行了
打开zuendung就是第一副图{:5_314:}
你可以试试
kidkudo 发表于 2014-7-22 08:48
打开zuendung就是第一副图
你可以试试
等我周末回家就试
kidkudo 发表于 2014-7-21 22:23
a4带sportfahrwerk的悬挂感觉也接近3er了
3er减震硬到让我感觉自己在开五菱荣光...
4S店里面有油尺,换机油还那么麻烦。
让他们给你加,约32欧元一升。
iCanFly 发表于 2014-7-20 10:39
这个没标尺确实麻烦,不知道等到出现机油报警提示时,发动机是否已经内伤了
不会,系统会告诉你需要加油了,是有一定的提前量的。基本不影响运行,还可以继续开。 不过安全期间,一般都去附近的4S补上。
liukk 发表于 2014-7-23 23:25
4S店里面有油尺,换机油还那么麻烦。
让他们给你加,约32欧元一升。
你没认真看题目,这个不是换机油,是补充。。。。{:5_350:}
我离换机油还远,差不多还要开7000多公里。
4s店补机油就是卖你一瓶机油而已。。。机油价格就31欧了
kidkudo 发表于 2014-7-24 08:23
你没认真看题目,这个不是换机油,是补充。。。。
我离换机油还远,差不多还要开7000多公里 ...
我说的就是补充,我的车开了2W公里多点,就显示机油不够,但是还可以继续开。
然后在4S店里让他们加的,33欧元左右。 如果你在亚马逊买,估计发动机出了问题他们不一定给保修的(可能出的问题跟机油没有一毛钱的关系。)
liukk 发表于 2014-7-24 10:46
我说的就是补充,我的车开了2W公里多点,就显示机油不够,但是还可以继续开。
然后在4S店里让他们加 ...
{:5_350:}还有这种事情,你也是b8的a4?
kidkudo 发表于 2014-7-24 10:47
还有这种事情,你也是b8的a4?
TDI的A4,新车。 他们也不知道为啥机油量偏低,不过加过以后木有啥问题了。
有人说的那个audi自带电子机油显示不准,估计是老板。 新的还是蛮灵敏可靠的。
liukk 发表于 2014-7-24 10:51
TDI的A4,新车。 他们也不知道为啥机油量偏低,不过加过以后木有啥问题了。
有人说的那个audi自带电子 ...
你拿到车的时候,按理说应该是加到max的位置
我还是觉得油尺最可靠。。。至于机油消耗,都有一点,量多量少罢了
kidkudo 发表于 2014-7-24 10:54
你拿到车的时候,按理说应该是加到max的位置
拿车时应该是max的,但是没有留意。 其实新的电子油尺也蛮可靠的,虽然说机械的更可靠。 但是出错几率已经小到可以忽略不计的程度。
跑车多,都有消耗。 可能跟我使用频繁,喜欢开200KMH有关。 不过无所谓了,有人出钱,消耗就消耗吧。{:2_225:}
liukk 发表于 2014-7-24 10:58
拿车时应该是max的,但是没有留意。 其实新的电子油尺也蛮可靠的,虽然说机械的更可靠。 但是出错几率已 ...
壕,公司配车啊{:5_354:}
kidkudo 发表于 2014-7-24 11:02
壕,公司配车啊
{:7_424:}, 你才豪。 自己的车还跑那么频繁,奥迪跑那么频繁很贵的说。哈哈。