hjsh 发表于 2014-8-4 18:51

问一下宝马一系katalysator的问题(新情况,新问题)

本帖最后由 hjsh 于 2014-8-6 19:40 编辑

08年的宝马一系,跑了开12万公里.今年2月份的时候motor灯黄了,去买车的地方检查修理换了NOX sensor.
然后今年6月有一次motor灯又亮黄了,去车行读fehler code,当时没查出问题. Meister就把fehler去掉,说再出现再去找他。 然后开着也没事,直到今天, 一打火motor灯又 警报黄了。 再去读fehler, 显示NOX Katakysator Alterung, Zuendkreis ZYL 4——Abgasbeeinflussende Aussetzer。今天meister下班,明天再去谈怎么处理。 请问是不是Kataysator坏了?要换的话大概多少钱? 之前换了NOX sensor应该不是出在这问题吧。谢谢

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新情况: 昨天跟Meister又读了一下fehler code, meister说只从code还不能知道实际是什么问题, 他不会轻易去动katalysator.
于是他电话给宝马的4s店问, 那边说可能katalysator要regenerieren 更新吧, 这个不太懂,好像不是整个换掉.
meister说他帮不了我, 要我跟宝马约时间. 说如过Regenration不成功就必须mit BMW Tester ueberprueft werden.
meister说原因可能有以下:
1 defekte Injektoren
2 defekte Zuendspulen
3 veraltete software
4 defekte Katalysator

请问现在是不是只能找4S店修了? 能不能先找4S店检查要份诊断,再去找meister修? 怕在4S修会太贵.
Meister说的那几个原因前面3个是不是问题不大,修业不贵?

这两天除了那天motor灯亮黄之后也没出现过其他情况, 开起来也正常, Leistung也正常.
Motor灯亮过是不是就不再提示, 必须去修阿? 明天还要去看房子, 开30公里的高速, 怕车半路坏掉.

小白一个请大家给点意见,谢谢

laodeguo 发表于 2014-8-4 19:44

卡塔一般不会有问题,估计是氧传感仪出问题了。跑了十几万公里,传感头污染了,传导无力,信号滞后引起报警。

hjsh 发表于 2014-8-4 20:22

laodeguo 发表于 2014-8-4 20:44
卡塔一般不会有问题,估计是氧传感仪出问题了。跑了十几万公里,传感头污染了,传导无力,信号滞后引起报警 ...

如果这样就放心了,看看明天meinster怎么说. 谢谢

tottisfan 发表于 2014-8-4 20:30

楼主都说了有nox sensor所以他这了过滤器与氧传感器没关系

tottisfan 发表于 2014-8-4 20:32

我怀疑上次就不是nox sensor坏了上次就是过滤器的原因一个nox sensor老贵了

hjsh 发表于 2014-8-4 20:37

tottisfan 发表于 2014-8-4 21:30
楼主都说了有nox sensor所以他这了过滤器与氧传感器没关系

Noxsensor才换了不到半年, 担心katalysator坏, 换好象还蛮贵

laodeguo 发表于 2014-8-4 20:48

Katakysator Alterung 是说你的卡塔老化了,作用降低也有可能引起报警。
还是听听meister怎么说吧!

laodeguo 发表于 2014-8-4 20:53

一个sensor 就是几十欧元的价格,楼主上次换个nox sensor 连零件带工时正常不会超过200欧。

laodeguo 发表于 2014-8-4 21:13

hjsh 发表于 2014-8-4 21:22
如果这样就放心了,看看明天meinster怎么说. 谢谢

还是先查看氧传感器是否有问题,万一卡塔有问题网上买一个也就300来欧元。
关键是车行。

hjsh 发表于 2014-8-4 21:15

laodeguo 发表于 2014-8-4 21:48
Katakysator Alterung 是说你的卡塔老化了,作用降低也有可能引起报警。
还是听听meister怎么说吧!

恩:明天就去,就是先了解可能出现的状况,到时好有个心理准备
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