本帖最后由 moudy 于 2014-8-6 23:28 编辑
baiyangshu 发表于 2014-8-6 22:25
我在一个马六睿翼的qq群里，靠，国内的人都觉得2.0的动力不行，我就不解了，妈的2.0了还不行，都尼玛是想 ...
然后上高速开个100就操控好啦，稳啊，框量不大啊，然后就是今天居然踩到3000转了，加速不一般啊。
妹的，上个月带国内过来的朋友上高速，开他租的polo，上高速三档地板油加速踩到5000转，余光看到他倒吸了一口气。然后5档150开始巡航。他就念叨过了120生命就不掌握在你自己手里之类的。我温柔的告诉他，德国还好。
我不是笨猫 发表于 2014-8-6 23:08
嫩觉得日系车和德系车比有哪些优缺点呢？感觉日系车其实现在在欧洲名声还不错的
德系很多配置都加钱才有，日系呢很多配置都有了，不用另外加钱了。就是日系性价比高一点，但也不是说日系价格就比德系低，看具体车和具体配置。其实德系日系完全看个人的要求和喜好，没有谁就绝对比谁好。汽车嘛，一个代步工具而已，你要不是汽车发烧友或特别趁钱，差不多就行了。
我不是笨猫 发表于 2014-8-6 23:21
是很多，据说一般私人买新车都买日韩的，买德系都是二手，因为德系太贵？
你这么说我能不能理解为德系掉价快？{:8_491:}你不觉得德系价格很不厚道吗？二手日系有的价格也不低啊。要充分考察市场。{:8_492:}
moudy 发表于 2014-8-6 16:49
polo中的战斗骡。可惜新款配色都太女性化了。要是有亮绿色和亮蓝色的颜色就好了。
这玩意上个1.2T+DSG ...
作为家庭第二辆买菜车，卖给湿骚是一个很好的选择啊。{:5_310:}
我不是笨猫 发表于 2014-8-6 16:44
也得给我个范围啊。。。。总不能挨个车行光过啊，也没那么多时间，试驾还要约时间。。。
这贴里边大家提到的都可以，3年之内的车差距不会太大。
baiyangshu 发表于 2014-8-6 22:25
我在一个马六睿翼的qq群里，靠，国内的人都觉得2.0的动力不行，我就不解了，妈的2.0了还不行，都尼玛是想 ...
国内讲究0-100的加速感，推背感，所以喊叫不行。
baiyangshu 发表于 2014-8-6 22:25
我在一个马六睿翼的qq群里，靠，国内的人都觉得2.0的动力不行，我就不解了，妈的2.0了还不行，都尼玛是想 ...
国内对于排量能有概念么。。。有几个是去山区或者能平稳开高速的。。。{:5_350:}
本帖最后由 kidkudo 于 2014-8-7 08:28 编辑
geehrt 发表于 2014-8-6 19:14
韩国车可以考虑,日系车在德国开还是算了.号称省油,安全性极差.在德国开日本车在大街上容易被人按喇叭.
你是火星人么？
你对着开日本车的德国人按喇叭？那你去美国和澳洲不是要羞愧死，遍地日本车
瞎说什么呢
xianwubo 发表于 2014-8-7 08:21
国内讲究0-100的加速感，推背感，所以喊叫不行。
加的起来嘛。。。。记得上海去苏州的那段高速，离收费站两公里就堵了。过了收费口就是很多集卡堵在前面，怎么加速。。。。。。
baiyangshu 发表于 2014-8-6 23:38
你这么说我能不能理解为德系掉价快？你不觉得德系价格很不厚道吗？二手日系有的价格也不低啊。 ...
我觉得不厚道，可是不知道为啥啊，难道是质量好？