再加上你的车各种旧,各种公里数,各种Vorbesitzer,我估计你要是卖车行能拿到4500就不错了,车行还要继续卖赚钱的.
如果你放往上卖个人可以卖的多点,但是各种事情也更麻烦. 本帖最后由 maqimin 于 2014-8-23 06:46 编辑
geehrt 发表于 2014-8-23 04:43
ADAC测算帕萨特每月价损在350到500之间.你开10个月,中间值就是约4000.
再加上你的车各种旧,各种公里数,各 ...
那是新车贬值速度，旧车没那么快，找你这么算，一年贬值6000，一个车3万买的，5年的车应该白送了，我觉得可以卖好了卖至少5500 maqimin 发表于 2014-8-23 06:44
那是新车贬值速度，旧车没那么快，找你这么算，一年贬值6000，一个车3万买的，5年的车应该白送了，我觉 ...
嗯,你说的也不全面,恰恰是低价车贬值速度慢,如果你是3万的车,那么贬值的就不是每个月500,而是每个月350了,照你说的,得将近10年把价值贬光.
小车,便宜车,每个月的贬值价值就低.
当然破日本车除外.
但是也应该注意到车的贬值速度是线性递减的.
你的这个观点也是合理的.
有的老爷车反而越老越值钱.
如果按照百分比线性递减函数来算可能更合理.
他这个车马力一般,配置基本无,自己加钱进行了维护但是没有增加能增加车价值的配置.
这么说吧,我在一权威车行网站上测了值,车行给的价是4700,注意这是车行没有看到车的价值,你把车开过去价格肯定还低于这个价. 另外一个方法就是到各大卖车网站上看看你这样的车多少钱,然后减去个2000,3000的就是你卖给车行的价格.
你这个车前提是基本没有任何好的卖点. 你比如说
autoscout24.de/Details.aspx?id=254735320&asrc=st
人家这个车有Navi,有铝轮毂,有座椅加热,有定速巡航,上有行李架,后有拖车勾,马力和你的一样,手动档.
卖7900.
也就是说车行收购价应该在4900到5900.
那么你这个车的配置能卖到4900到5900吗? 本帖最后由 geehrt 于 2014-8-23 09:13 编辑
Fahrzeugart:
Gebraucht
(2 Fahrzeughalter)
Endpreis: 7900
Angebotsnr:
AutoScout-LU41
Karosserieform: Limousine (5 Sitze)
Kilometerstand: 154.586 km
Erstzulassung: 12/2005
Leistung: 77 kW (105 PS)
Kraftstoff: Diesel
Verbrauch: 5,6 l/100 km(kombiniert)
HU/AU: Neu
Aussenfarbe: Tornadorot Metallic
(@live,这网站内容粘贴能更贴近点用户不,什么都不让粘贴)
注意他写的是Limousine,照片上看是一旅行车,也就是说跟你的车基本同型号.
当然你可以跟车行说,你的车是10000买的,不过车行应该根本不在乎你怎么说,人家有自己的规定,跟你非亲非友,一切按章办事.
反而是你放网上卖个人,可能能卖的多点,没准碰个比较二的还能赚点.
跨出车行,大世界里面什么人都有,手握银子随时准备花.
不过这样的人少.
^_^ 还有你换了个电子手刹,那是你为了维持7200必须要花的,没有电子手刹,你的车不就是废铁了,就更不值钱了.
你要是自己加钱装了新配置如一个Navi,那么就不一样了,那你的价值就不是7200的价值了. 3手了，年底卖车龄又加一年，我觉得私人间买卖6000左右吧。 楼主 你半年就开了2万 然后修车钱还算在车的价值里面。。。。。。 快十年的车你还去4s店修，哎。。。。。。。，才买了半年就要卖，还花了这么多钱，哎。。。。。。，留着开吧，挺好的车，卖了就亏了。 支持别卖了，看着心疼 如果車沒問題，還是自己開吧，否則直接扔給Haendler一了百了，
賣車的，如果車真是好的，在經濟上肯定是虧的，除非這車你真不要了。
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