在你买的价格上再减个2k？
8000
4000正解
ADAC测算帕萨特每月价损在350到500之间.你开10个月,中间值就是约4000.
再加上你的车各种旧,各种公里数,各种Vorbesitzer,我估计你要是卖车行能拿到4500就不错了,车行还要继续卖赚钱的.
如果你放往上卖个人可以卖的多点,但是各种事情也更麻烦.
本帖最后由 maqimin 于 2014-8-23 06:46 编辑
geehrt 发表于 2014-8-23 04:43
ADAC测算帕萨特每月价损在350到500之间.你开10个月,中间值就是约4000.
再加上你的车各种旧,各种公里数,各 ...
那是新车贬值速度，旧车没那么快，找你这么算，一年贬值6000，一个车3万买的，5年的车应该白送了，我觉得可以卖好了卖至少5500
maqimin 发表于 2014-8-23 06:44
那是新车贬值速度，旧车没那么快，找你这么算，一年贬值6000，一个车3万买的，5年的车应该白送了，我觉 ...
嗯,你说的也不全面,恰恰是低价车贬值速度慢,如果你是3万的车,那么贬值的就不是每个月500,而是每个月350了,照你说的,得将近10年把价值贬光.
小车,便宜车,每个月的贬值价值就低.
当然破日本车除外.
但是也应该注意到车的贬值速度是线性递减的.
你的这个观点也是合理的.
有的老爷车反而越老越值钱.
如果按照百分比线性递减函数来算可能更合理.
他这个车马力一般,配置基本无,自己加钱进行了维护但是没有增加能增加车价值的配置.
这么说吧,我在一权威车行网站上测了值,车行给的价是4700,注意这是车行没有看到车的价值,你把车开过去价格肯定还低于这个价.
另外一个方法就是到各大卖车网站上看看你这样的车多少钱,然后减去个2000,3000的就是你卖给车行的价格.
你这个车前提是基本没有任何好的卖点.
你比如说
autoscout24.de/Details.aspx?id=254735320&asrc=st
人家这个车有Navi,有铝轮毂,有座椅加热,有定速巡航,上有行李架,后有拖车勾,马力和你的一样,手动档.
卖7900.
也就是说车行收购价应该在4900到5900.
那么你这个车的配置能卖到4900到5900吗?