overagain 发表于 2014-8-29 16:39
1.0打了鸡血，只有３缸，有点怕怕。还是1.5的4缸，心里比较踏实。
1.0这个在2013年得了大奖的---- Engine of the Year （2013）
http://www.topgear.com/uk/car-news/ford-wins-international-engine-of-the-year-award-2013-06-06
harryzs 发表于 2014-8-29 22:06
1.0这个在2013年得了大奖的---- Engine of the Year （2013）
http://www.topgear.com/uk/car-news/fo ...
貌似下一代golf也要上3缸了。节油指标又要刷漂亮一点。
overagain 发表于 2014-8-29 16:39
1.0打了鸡血，只有３缸，有点怕怕。还是1.5的4缸，心里比较踏实。
发动机轻啊，动力输出没问题，担心多余了
看着象富康？
本帖最后由 overagain 于 2014-8-30 16:56 编辑
ssk123 发表于 2014-8-29 19:46
主要丑在車體綫條，A柱和Motorhaub幾乎連成一綫，丑死了像Van一樣，還影響視線
空间和车型永远是矛盾的，要脸长就得买BMW Z4，问题是BMW Z4连一个大箱子都装不下。
“像Van一樣”可以是缺点也可以是优点。
moudy 发表于 2014-8-29 11:45
福特mondeo在欧洲改款改的好慢哦，中美都卖了半年多了欧洲都没动静。
我也喜欢新mondeo{:5_310:}
dingle 发表于 2014-8-30 17:46
我也喜欢新mondeo
Mondeo, toll, aber dann muss man noch tiefer in die Tasche greifen.
overagain 发表于 2014-8-30 17:54
空间和车型永远是矛盾的，要脸长就得买BMW Z4，问题是BMW Z4连一个大箱子都装不下。
“像Van一樣” ...
前臉的綫條和空間有什麽相干啊。Mk1的空間就比Mk3小嗎？
ssk123 发表于 2014-9-2 10:53
前臉的綫條和空間有什麽相干啊。Mk1的空間就比Mk3小嗎？
车总长如果不变，车前部越长(发动机空间长)，那么留给车厢的空间就越小。当然决定车厢空间大小也还有其他因素。
本帖最后由 overagain 于 2014-9-24 08:36 编辑
空间要求大的。C-MAX也不错。明年2015才上市。